2025. — Т 17. — № s1 - перейти к содержанию номера...
Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/03favn125.html
Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 491.5 Кбайт)
Ссылка для цитирования этой статьи:
Михайлин, Н. В. Комплексный подход к оценке уровня импортозамещения в автомобильной промышленности с учётом национальных приоритетов / Н. В. Михайлин // Вестник Евразийской науки. — 2025. — Т 17. — № s1. — URL: https://esj.today/PDF/03FAVN125.pdf (дата обращения: 17.04.2025).
Комплексный подход к оценке уровня импортозамещения в автомобильной промышленности с учётом национальных приоритетов
Михайлин Никита Витальевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Аспирант Департамента экономической безопасности и управления рисками
E-mail: mr.mehej@yandex.ru
Научный руководитель: Земсков Владимир Васильевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор кафедры «Экономической безопасности и управления рисками»
Доктор экономических наук
E-mail: VVZemskov@fa.ru
Аннотация. В статье исследуется процесс импортозамещения в автомобильной промышленности России как важнейший инструмент укрепления экономической устойчивости, снижения зависимости от иностранных поставщиков и повышения конкурентоспособности страны. Автор акцентирует внимание на необходимости комплексной оценки уровня локализации производства, включающей как экономические, так и социально-экологические аспекты. Рассматриваются традиционные количественные подходы оценки импортозамещения и их ограничения, что побудило автора предложить интеграцию ESG- и ЭКГ-рейтингов, ориентированных на экологическую, социальную и корпоративную ответственность организации.
Отдельное внимание уделяется внедрению инновационных индексов, таких как Интегральный Индекс Экономической Безопасности (ИИЭБ), рассчитанных на обеспечение устойчивого развития индустрии. В статье выделяются проблемы, присущие автомобильной отрасли, такие как низкий уровень локализации, недостаточность инвестиций в НИОКР и технологическую модернизацию, а также пути их преодоления через стратегическое планирование. Автор обосновывает необходимость изменения системы оценки импортозамещения с учётом национальных особенностей и долгосрочных целей развития, а также приводит примеры практического применения данных методик для организаций автомобильной промышленности.
Итоги исследования подтверждают, что интеграция социальных и экологических критериев способствует формированию устойчивой производственной среды и создаёт синергию между экономическими приоритетами и ответственным ведением бизнеса.
Ключевые слова: импортозамещение; автомобильная промышленность; локализация производства; ESG-рейтинг; ЭКГ-рейтинг; финансовая устойчивость; экологическая ответственность; социально-ориентированный подход; устойчивое развитие

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.
ISSN 2588-0101 (Online)
Уважаемые читатели! Комментарии к статьям принимаются на русском и английском языках.
Комментарии проходят премодерацию, и появляются на сайте после проверки редактором.
Комментарии, не имеющие отношения к тематике статьи, не публикуются.