2024. — Т 16. — № 5 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://esj.today/51ecvn524.html

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 799.5 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Воробьев, В. С. Формирование экспортно-ориентированного коридора в зоне тяготения Северо-Сибирской железнодорожной магистрали / В. С. Воробьев, М. В. Пак, Ю. В. Попова // Вестник Евразийской науки. — 2024. — Т 16. — № 5. — URL: https://esj.today/PDF/51ECVN524.pdf (дата обращения: 21.06.2025).

Формирование экспортно-ориентированного коридора в зоне тяготения Северо-Сибирской железнодорожной магистрали

Воробьев Валерий Степанович
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», Новосибирск, Россия
Заведующий кафедрой «Технология, организация и экономика строительства»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: vorobjev@stu.ru

Пак Мария Викторовна
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», Новосибирск, Россия
Доцент кафедры «Экономическая теория и антикризисное управление»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: pmv_1gob@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=676115

Попова Юлия Владимировна
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», Новосибирск, Россия
Доцент кафедры «Мировая экономика и международный бизнес»
Кандидат экономических наук
E-mail: 250907@mail.ru

Аннотация. В статье актуализируется необходимость строительства международного транспортного коридора Сабетта — Урумчи с созданием мультимодальных транспортных узлов в городах: Салехард, Коротчаево, Нижневартовск, Белый Яр, Юрга, Новокузнецк, Урумчи.

В современных экономических и политических условиях резко возросла роль Сибирского федерального округа, в котором центральное и стратегическое экономико-географическое положение занимает Кузбасс.

По итогам работы Международной научно-практической конференции «Развитие производственных сил Кузбасса: история, современный опыт, стратегия будущего», проходившей в Кузбассе 17–23 ноября 2023 года, мероприятия по строительству Северо-Сибирской железнодорожной магистрали и железнодорожного транспортного коридора Кузбасс — Урумчи были поддержаны представителями Федерального государственного бюджетного учреждения «Сибирское отделение Российской академии наук» и включены в итоговую резолюцию конференции.

Обосновывается, что разгрузка Транссибирской магистрали и расширение зоны хозяйственного освоения Восточной и Западной Сибири невозможны без создания устойчивой ресурсной базы азиатской части России, ее обеспечения транспортно-логистическими цепями поставок Кузбасс — Нижневартовск — п. Сабетта; Кузбасс — Урумчи, создаваемыми строительством Северо-Сибирской железнодорожной магистралью.

В условиях переориентации логистических потоков на Восток сохраняются и возрастают потоки контейнерных перевозок из КНР, что в перспективе позволит расширить торговые связи и развить транзитный потенциал России.

Ключевые слова: железнодорожный транспорт; международные перевозки; международные транспортные коридоры; мультимодальные транспортные узлы; экспортно-ориентированный коридор; Транссибирская магистраль; Северо-Сибирская магистраль

Скачать