Елена Ватаман | Страница 185

Парахина Елена Александровна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
Доцент Департамента рационального природопользования
Кандидат биологических наук, доцент
E-mail: parakhina-ea@rudn.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2865-0780
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=885314
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=57216499037

Риттер Анна Сергеевна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
E-mail: 1032216685@pfur.ru

Аннотация. Городское население России составляет 75 %. При этом около 25 % горожан проживают в городах миллионниках. Урбоэкосистема является сложной антропогенной системой, оказывающей огромное влияние на здоровье и благополучие человека. В данной работе рассмотрена пространственно-временная структура ландшафтов г. Воронежа, который является миллионником. В ходе исследования была выявлена динамика урболандшафтов города за 1950–2021 гг. Современные ландшафты Воронежа стали формироваться после Великой Отечественной войны, в ходе которой город был практически полностью разрушен. Проведен анализ основных изменений ландшафтов города с помощью картографического метода, составлены схемы распределения природных, природно-антропогенных и антропогенных ландшафтов в границах города. За рассмотренный период увеличились все типы ландшафтов. Городские ландшафты Воронежа насчитывают около 335 зеленых зон, среди которых 24 парка и мемориальных комплекса, 8 лесопарков, 225 скверов, 11 оборудованных набережных и 64 бульвара. На территории Воронежа сохранились как исторические объекты зеленого строительства, так появились и новые. Также к зеленым зонам города относятся заказник Воронежский федерального значения и заказник «Воронежская нагорная дубрава» регионального значения. Кроме того, на территории Воронежа имеется 17 особо охраняемых природных территории. Обеспеченность озелененными территориями общего пользования (м2/чел.) наибольшее в Центральном районе составляет 22 м2/чел., наименьшее — в Ленинском районе — 2,2 м2/чел. при норме 17,6–19,2 м2/чел. При увеличении территории Воронежа и его численности природные и природно-антропогенные ландшафты испытывают интенсивные изменения, которые связаны, в первую очередь, с рекреационной нагрузкой. Для улучшения экологического состояния города необходимо увеличение площади зеленых насаждений, в том числе с использованием современных зеленых технологий.

Ключевые слова: природный ландшафт; антропогенный ландшафт; динамика ландшафтов; особо охраняемые территории; генеральный план; функциональные зоны; зеленые насаждения

02.05.2024

Полынова Галина Вячеславовна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
Доцент Департамента рационального природопользования института экологии
Кандидат биологических наук, доцент
E-mail: polynova-gv@rudn.ru

Полынова Ольга Евгеньевна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
Доцент Департамента рационального природопользования института экологии
Кандидат географических наук, доцент
E-mail: polynova-oe@rudn.ru

Ишкина Рита Эльмировна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
E-mail: 1032209608@rudn.ru

Вязникова Алиса Дмитриевна
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
E-mail: 1032209611@rudn.ru

Аннотация. Среди всех ООПТ Республики Дагестан участок «Сарыкумские барханы» играет особую роль в сохранении видового разнообразия флоры, поскольку здесь зарегистрировано много редких, реликтовых и эндемичных видов растений. Природоохранный статус этой территории сложился из двух этапов. В 1978 г. Сарыкум объявлен памятником природы, а в 1987 г. вошел в состав Государственного природного заповедника «Дагестанский».

Особый интерес к растительности песчаного массива Сарыкум определяется не только богатством её флоры, но и происходящим в последние два десятилетия процессом зарастания песков. Этот процесс в отмеченный период охватил большинство песчаных пустынь и полупустынь нашего государства и сопредельных стран. Приведенные исследования показали, что зарастание пустынь и полупустынь приводит к сокращению численности псаммофильных видов рептилий и к кардинальному изменению экосистем.

Ключевые слова: песчаный массив; Сарыкумские барханы; флора; процесса зарастания

 

02.05.2024

Шиповалов Алексей Георгиевич
ФГБОУ ВО «Череповецкий государственный университет», Череповец, Россия
E-mail: me@shipovalov.ru

Пакляшова Наталья Анатольевна
ФГБОУ ВО «Череповецкий государственный университет», Череповец, Россия
Доцент факультета «Биологии и здоровья человека»
Кандидат биологических наук, доцент
E-mail: me@shipovalov.ru

Аннотация. В статье описаны результаты по изучению таксономического состава микобиоты промышленного города Череповца. Исследования проводились маршрутным методом в период с апреля 2022 по октябрь 2023 гг. Целенаправленному изучению подвергались квазиприродные и рудеральные среды обитания. Критерием синантропизации выступал факт произрастания видов только в городской черте. Выявлено снижение численности видового разнообразия микобиоты по сравнению с фоновыми территориями, но при этом значительное изменение эколого-трофического состава группировок грибов. Антропогенная нагрузка на экосистемы не приводит к обязательному исчезновению редких видов. Для корректной оценки степени синантропизации микобиоты необходимо использование регионально адаптированных шкал. Указан новый вид для Вологодской области: Pleurotus dryinus (Вешенка дубовая). Виды — Climacodon septentrionalis (Климакадон cеверный), Volvariella bombycina (Вольвариелла шелковистая) рекомендованы к включению в общеевропейский список редких видов грибов.

Ключевые слова: синантропизация; микобиота; грибы-макромицеты; охраняемые виды; адвентивные виды; Череповец

 

02.05.2024

Курочкина Валентина Александровна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»,
Москва, Россия
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: kurochkina@mgsu.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=657072

Калиниченко Екатерина Константиновна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»,
Москва, Россия

Ратченкова Маргарита Вячеславовна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»,
Москва, Россия

Аннотация. В эпоху стремительной урбанизации многие города сталкиваются с проблемой дисгармоничной архитектурно-пространственной среды. Это находит свое проявление в том, что зачастую объекты культурного наследия, исторические комплексы, расположенные в городе, являющиеся уникальными архитектурными и индустриальными памятниками своего времени и представляющими огромную ценность, располагаясь внутри современной хаотичной и непланомерной застройки, теряются на фоне нагромождения современных зданий. Некоторые такие объекты являются заброшенными, однако, по разным причинам, рассмотренным в статье, они все чащи становятся объектами архитектурно-ландшафтных преобразований городских территорий.

В связи с вышеуказанными проблемами на первый план сегодня выходят вопросы с одной стороны — о необходимости обоснованной разработки и реализации концепции комплексного развития городских территорий с формированием единой гармоничной городской застройки, обеспечивающей целостность образа города, что будет способствовать созданию управляемой городской природно-технической системы, позволяющей реализовать принципы устойчивого развития территорий. С другой стороны, гармоничная интеграция архитектурно-значимых или исторически-значимых объектов и прилегающих к ним территорий позволит создать места городского притяжения районного или городского значения.

Одним из наглядных примеров такого архитектурно-значимого и исторически-значимого городского объекта является комплекс завода «Богемия», представляющий собой яркий пример индустриальной архитектуры XIX века, расположенный в городе Великий Новгород на берегу реки Волхов. В данной статье представлен анализ завода с прилегающей территорией и постройками, а также предложена концепция реорганизации с целью создания современного культурно-просветительского комплекса. Для разборки концепции авторами был проведен ряд исследований, среди которых: градостроительный анализ района расположения выбранного авторами объекта, анализ численности и состава населения города Великий Новгород, социальный опрос граждан с целью определения желаемого функционала территории завода после проведения работ по реорганизации, анализ аналогичных объектов с осуществленной ревитализацией. Данные, полученные в ходе исследования, позволили определить выявить основные проблемы, характерные для этой территории и предложить концепцию реорганизации. Предложенная авторами концепция реорганизации территории комплекса завода «Богемия» позволит сформировать новый объект общественного назначения, как место социальной активности города с эстетически полноценной средой, в которой водное городское пространство будет рассматриваться как важный элемент в общей планировке.

Ключевые слова: депрессивные пространства; промышленные объекты; благоустройство территории; общественные пространства; ревитализация; приспособление; медопивоваренный завод «Богемия»; заброшенные промышленные территории; бывшие промышленные территории; реорганизация бывшей промышленной зоны; пути использования заброшенных промышленных территорий

02.05.2024

Андреев Илья Дмитриевич
ФГБОУ ВО «Хакасский государственный университет имени Н.Ф. Катанова», Абакан, Россия
E-mail: Deutsch12alles@yandex.ru

Бортников Сергей Валериевич
ФГБОУ ВО «Хакасский государственный университет имени Н.Ф. Катанова», Абакан, Россия
Заведующий кафедрой «Химии и геоэкологии»
Кандидат химических наук, доцент
E-mail: svb@khsu.ru

Аннотация. В работе представлены результаты эксперимента по изучению сорбционных характеристик гипса Хамхазского месторождения (Республика Хакасия). Измельченные порошки карьерного и обожжённого гипса исследовались на предмет поглощения органических окрашенных веществ — фуксина и метиленового синего. Поглощение красителя зафиксировано во всех случаях, при этом, исходная (необожжённая) форма гипса обнаружила на порядок более эффективную адсорбцию исследуемых веществ.

Ключевые слова: гипс; Республика Хакасия; Хамхазское гипсовое месторождение; сорбционные материалы; адсорбция; органические загрязнители

 

02.05.2024

Суздалева Антонина Львовна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «Московский энергетический институт», Москва, Россия
Профессор
Доктор биологических наук, профессор
E-mail: SuzdalevaAL@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7673-1967
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70718
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/ABF-2562-2020
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6507201491

Безносов Виктор Николаевич
ООО НПО «Гидротехпроект», Санкт-Петербург, Россия
Главный научный сотрудник
Доктор биологических наук
E-mail: BeznosovVN@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5878-0252
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70722
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6602408849

Мамина Диня Халиловна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский «Московский государственный строительный университет»,
Москва, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: dmamina@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2027-2444
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=376937
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57221743392

Маясова Екатерина Олеговна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский «Московский государственный строительный университет»,
Москва, Россия
E-mail: mayasova.katya@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1242530
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57224812588

Аннотация. Авторами рассмотрена актуальная проблема обеспечения людей доступным жильем. Реальным путем ее решения стало строительство жилых высотных зданий с апартаментами эконом-класса, а важнейшим аспектом этой проблемы — ограничение жителей домов-гигантов в использовании рекреационных ресурсов городской территории. Целью статьи являлась разработка методологической основы создания в высотных жилых зданиях эконом-класса озелененных рекреационных объектов. Для их обозначения предложен термин «внутренние резорты». Исследование носило междисциплинарный характер и одновременно проводилось в трех направлениях. Задачей первого из них было изучение существующего опыта биофильного дизайна (озеленения) внутренних помещений. Такие проекты главным образом разрабатывались для крупных деловых центров и высотных зданий с элитными апартаментами. Они не могут быть реализованы в домах эконом-класса. Для этой цели можно использовать только их отдельные архитектурные и дизайнерские решения. Второе направление включало анализ архитектуры высотных зданий эконом-класса с точки зрения возможности включения в их структуру общедоступных рекреационных помещений. В задачи третьего направления исследований входило изучение факторов, определяющих привлекательность и эффективность использования небольших рекреационных объектов, размещенных на открытых участках городской территории. Полученные результаты позволили определить характер требований, которым должны удовлетворять внутренние резорты. Было указано на принципиальные различия потребностей разных возрастных и социальных групп жителей домов-гигантов в формах и видах отдыха. Для их удовлетворения необходимо создание комплекса рекреационных объектов различного предназначения, описание которых было приведено в статье. В заключении было рассмотрено значение внутренних резортов для предотвращения развития у жителей домов-гигантов экологических фрустраций и деприваций, а также для повышения уровня социальной коммуникации.

Ключевые слова: жилые высотные здания; внутренние резорты; биофильный дизайн; экологические фрустрации и депривации; общественное пространство; социальная коммуникация; психогеография

28.04.2024

Саинов Михаил Петрович
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ», Москва, Россия
Заведующий кафедрой «Энергетических и гидротехнических сооружений»
Доктор технических наук, доцент
E-mail: SainovMP@mpei.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-1139-3164
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=427608
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6506150284

Аннотация. Введение. Понятие «плотина» чаще всего ассоциируется с плотинами из бетона, т. к. именно бетонные плотины чаще других применяются при высоких напорах и потому хорошо известны. Но на самом деле плотины из бетона стали применяться относительно недавно — с конца XIX в. Чтобы разобраться, когда и как возникли плотины из бетона, был составлен исторический обзор первых плотин этого типа.

Материалы. Для составления обзора были использованы источники первой половины XX в., т. к. только в них можно найти описание старых плотин.

Результаты. Первоначально плотины из бетона рассматривалась как разновидность плотин из каменной кладки, т. к. бетон — это искусственный каменный материал. Конструкции и основные принципы проектирования были унаследованы первыми бетонными плотинами от каменных плотин. Однако постепенно бетонные плотины выделились в отдельный тип, т. к. применение бетона и железобетона позволило усовершенствовать существовавшие конструкции плотин и разработать новые. Из бетона и железобетона стали строить более тонкие арочные плотины сложной геометрической формы. Были созданы новые типы конструкций контрфорсных плотин: железобетонные многоарочные плотины, плотины с плоскими напорными перекрытиями, бетонные массивно-контрфорсные плотины. Кроме того, были созданы основы теории расчёта проектирования бетонных и железобетонных плотин.

Заключение. Становление бетонных и железобетонных плотин произошло к началу 1920-х годов. К этому времени плотины из бетона превзошли плотины из каменной кладки по высоте и экономической эффективности, а затем заняли их нишу в гидротехническом строительстве.

Ключевые слова: бетонная плотина; железобетонная плотина; плотина из каменной кладки; арочная плотина; контрфорсная плотина; многоарочная плотина; плотина с плоскими напорными перекрытиями; массивно-контрфорсная плотина

27.04.2024

Байбик Григорий Львович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: gbaybik@gmail.com

Научный руководитель: Швандар Дарья Владимировна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Доцент кафедры «Логистики»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: DVSHvandar@fa.ru

Аннотация. Развитие современного рынка логистики и транспортировки требует от компаний в этой сфере постоянного контроля и управления финансовыми рисками. Автор считает, что для транспортно-экспедиционных компаний, занимающихся доставкой грузов и организацией логистических процессов, финансовые риски могут быть особенно высокими из-за специфики и сложности их деятельности. Целью данной статьи является построение модели рисков в деятельности транспортно-экспедиционной компании. Для этого в рамках исследования автором были проведены оценка и анализ основных финансовых рисков, с которыми сталкиваются компании данного сектора, а также разработан метод управления этими рисками. Для управления выявленными рисками была разработана финансово-информационная модель, основанная на использовании современных методов анализа и прогнозирования финансовых показателей. По мнению автора, модель позволяет компаниям оперативно отслеживать финансовое состояние, определять вероятность возникновения рисков и принимать необходимые меры по их устранению или снижению. Также подчеркивается, что модель позволяет прогнозировать финансовые показатели на основе различных сценариев развития событий, что помогает компаниям быть готовыми к возможным изменениям на рынке. В заключительной части статьи автор формулирует вывод о том, что разработка финансово-информационной модели рисков в деятельности транспортно-экспедиционной компании является важным шагом к повышению уровня управления финансовыми рисками и обеспечению устойчивого развития компании в современных условиях бизнеса. Дальнейшее развитие и использование данной модели позволит компаниям эффективно управлять своими финансами и минимизировать потенциальные убытки от финансовых рисков.

Ключевые слова: риски; транспортно-экспедиционная компания; финансово-информационная модель рисков; управление рисками; логистика; экономическая безопасность; экономика

27.04.2024

Суконнова Ксения Сергеевна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: kssukonnova@mail.ru

Научный руководитель: Круглова Елена Леонидовна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Кандидат социологических наук, доцент
E-mail: ELKruglova@fa.ru

Аннотация. В рамках представленной статьи рассматривается влияние, которое оказывает социальный капитал на профессиональную самореализацию студентов. Актуальность данной темы обусловлена тем, что в настоящее время организовывается все больше мероприятий для студентов с целью развития их социальных навыков и связей. Автор акцентирует внимание на том, что социальный капитал начинает играть всю большую роль при трудоустройстве или карьерном росте, в связи с этим многие молодые люди делают акцент на его развитии. В статье подчеркивается, что изучение роли социального капитала может помочь студентам сформировать эффективные стратегии развития профессиональной сферы и принимать осознанные решения, основываясь на своих социальных связях. Автором были проанализированы социологические теории, а также публикации современных социологов, посвященные раскрытию теоретических аспектов социального капитала. На их основе автором был разработан гайд глубинного интервью в соответствии с целью и задачами исследования. Выбор глубинного интервью обусловлен необходимостью выявить каналы формирования социального капитала, особенности его использования студентами Финансового университета.

На основе полученных результатов автором был сформулирован вывод о значимости soft-skills при трудоустройстве, применения полезных социальных связей, а также демонстрировании дополнительных знаний и навыков, полученных студентами самостоятельно. Также был проанализирован престиж и статус Финансового университета и его влияние на трудоустройство студентов. Кроме того, данное учебное заведение было рассмотрено в качестве источника формирования таких элементов социального капитала, как знания и навыки, а также социальные связи.

Ключевые слова: социальный капитал; профессиональная самореализация; трудоустройство; карьерный рост; социальные связи; профессиональные компетенции; soft-skills; hard-skills; студенческая молодежь

27.04.2024

Байбик Григорий Львович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: gbaybik@gmail.com

Буренин Александр Романович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: burenin.sasha@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1167921

Научный руководитель: Швандар Дарья Владимировна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Доцент кафедры «Логистики»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: DVSHvandar@fa.ru

Аннотация. В данном исследовании отмечается, что внедрение цифровых технологий в логистику — это стратегически важный шаг для современных компаний, который может значительно улучшить эффективность и конкурентоспособность их бизнеса. Однако при этом возникают определенные риски. В рамках представленной статьи авторами анализируются риски, которые необходимо учитывать и анализировать перед принятием решения о внедрении новых технологий. По мнению авторов, анализ рисков внедрения цифровых технологий в логистику является неотъемлемой частью процесса принятия стратегических решений компанией. В статье акцентируется внимание на том, что понимание потенциальных угроз и способов их минимизации поможет обеспечить успешное и эффективное внедрение новых технологий, что позволит компании сохранить конкурентные преимущества и стимулировать ее рост и развитие. Кроме того, в рамках исследования авторами были определены основные вызовы для отрасли логистики в 2024–2025 годах, а также сформулированы пути их решения в рамках цифровой трансформации. Авторы также считают, что темпы развития логистической отрасли в плане цифровизация могут уступать только финансам, торговле и телекоммуникациям, в которых цифровых решения нашли свое применение уже давно. Технологические приложения Логистики 4.0 включают робототехнику, искусственный интеллект, Интернет вещей, автоматизацию, цифровые двойники и, конечно же, блокчейн. Гибкость транспортно-логистической отрасли позволила быстро адаптироваться к новым вызовам и начать внедрять новые технологии, однако внедрение новых технологий может нести за собой как новые возможности, так и определённые риски.

Ключевые слова: цифровые технологии; логистика; риски; цифровизация экономики; транспортно-логистическая отрасль; интеллектуальные транспортные системы

27.04.2024