Switch to English languageРодионов Алексей Владимирович
ФКОУ ВО «Академия права и управления Федеральной службы исполнения наказаний», Рязань, Россия
Доктор экономических наук
E-mail: avrpost@bk.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0002-9311-4896
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=859382
SCOPUS: http://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57194512706
Круть Анатолий Александрович
ФКОУ ВО «Академия права и управления Федеральной службы исполнения наказаний», Рязань, Россия
Магистрант
E-mail: a.transport62@mail.ru
Аннотация. Вопросы обеспечения национальной экономической безопасности на современном этапе определяются существенными изменениями в международных экономических отношениях. Рост напряженности в отношениях между конкурирующими государствами, усиление санкционной политики, структурные изменения в инфраструктуре международных расчетов – являются свидетельствами усиления негативных тенденций и источниками новых рисков. В этих условиях развиваются протекционистские механизмы защиты национальных экономик, основанные на реализации стратегии импортозмещения. В статье анализируются результаты реализации российской стратегии импортозамещения в сельском хозяйстве и пищевой промышленности. Исследованы особенности процессов обеспечения продовольственной безопасности Российской Федерации. Определены условия снижения импортной зависимости по непродовольственным товарным позициям. Сформирована система обеспечения экономической безопасности развития импортозамещающих производств. Обоснована структура процессов обеспечения экономической безопасности развития импортозамещающих производств. Авторами определены сферы реализации процессов обеспечения экономической безопасности. В числе этих сфер следующие: техносферная и санитарно-биологическая безопасность, а также экологическое благополучие населения; информационно-коммуникационная безопасность защита интеллектуальной собственности; социальная безопасность регионов, отраслей и крупных социально-экономических систем; безопасность иностранных инвестиций с точки зрения интересов населения, а также отечественных производителей и посреднических структур; защита российских компаний и их инвестиций за рубежом; продвижение интересов российских производителей на иностранных рынках; расширение географии производственной кооперации. В числе функциональных зон реализации процессов обеспечения экономической безопасности определены энергетическая, информационная и финансовая безопасность. Авторами обосновано, что государственное регулирование процессов импортозамещения осуществляется в рамках следующих направлений: наука, регуляторная политика, ресурсное обеспечение, финансовая политика
Ключевые слова: импортозамещение; экономическая безопасность; санкции; протекционизм; конкуренция; международная экономика; инвестиции
Демченко Александр Иванович
ФГАОУ ВО «Южно-Уральский государственный университет
(национальный исследовательский университет)», Челябинск, Россия
Доцент кафедры «Менеджмента»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: aidchel@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=309936
Каточков Виктор Михайлович
ФГАОУ ВО «Южно-Уральский государственный университет
(национальный исследовательский университет)», Челябинск, Россия
Профессор кафедры «Менеджмента»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: mohtan@ya.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=559889
Окольнишникова Ирина Юрьевна
ФГБОУ ВО «Государственный университет управления», Москва, Россия
Профессор кафедры «Маркетинга»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: okolnishnikova@yandex.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=399755
Асташова Юлия Владимировна
ФГАОУ ВО «Южно-Уральский государственный университет
(национальный исследовательский университет)», Челябинск, Россия
Доцент кафедры «Менеджмента»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: Julia_asta@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=263737
SCOPUS: http://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57194620686
Аннотация. В статье обосновано, что партнерские отношения в рамках интегрированных логистических цепей является одной из актуальных задач развития промышленности, так как способствует формированию конкурентных преимуществ. Необходимым условием проектирования логистических цепей является достоверная информация о рынках поставщиков. Авторами статьи обозначено, что маркетинговые исследования являются важным и необходимым этапом процесса формирования интегрированных цепей поставок. В статье представлены результаты маркетингового исследования поставщиков услуг хромирования, действующих на российском рынке. В ходе исследования были выявлены два сегмента рынка: промышленное и декоративное хромирование, отличающееся как технологией производства, так и условиями конкуренции, входными барьерами, количеством рыночных игроков и характером спроса. Анализ рынка услуг промышленного хромирование показал, что на российском рынке действует около 100 предприятий, заинтересованных в сотрудничестве и определено их территориальное расположение. Анализ структуры предприятий позволил разделить их на 2 группы: крупные промышленные предприятия, в структуре которых присутствует гальваническое производство и узкоспециализированные предприятия, для которых услуги гальванической обработки деталей являются основными. В статье показано, что с позиции проектирования логистических цепей узкоспециализированные гальванические предприятия обладают преимуществами, так как они изначально ориентированы на поиск партнеров и заказчиков. В исследовании установлено, что при принятии решения о сотрудничестве с поставщиками услуг хромирования или создании собственных производственных возможностей существенное значение имеет территориальное расположение участников рынка. По результатам проведенного маркетингового исследования авторами предложены варианты подходов к выбору партнеров и построения сотрудничества при проектировании логистической цепи металлообрабатывающего производства.
Ключевые слова: маркетинговое исследование; логистическая цепь; хромирование; промышленный рынок; интеграции; партнерство и сотрудничество; выбор поставщика
Зайнашева Зарима Гафаровна
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: zarema54@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=324124
Гавриленко Ирина Григорьевна
ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет», Уфа, Россия
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: gavrilenko.i.g@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=692232
Аннотация. Информатизация региональной экономики и управления является импульсом к использованию информации в целях повышения уровня социально-экономического развития региона и страны в целом. Этим и обусловлена актуальность данной темы. Цель работы – исследование процесса информатизации системы управления развитием Республики Башкортостан, обоснование мероприятий по активизации данного процесса. Авторами статьи проведен анализ основных показателей уровня развития информационного общества в регионе: индекс готовности региона к информационному обществу; ИКТ-инфраструктура; ИКТ в государственном и муниципальном управлении; ИКТ в сферах образования и здравоохранения. Основными проблемами в сфере формирования и развития информационного общества в регионе являются следующие: высокие затраты на эксплуатацию и модернизацию информационных систем; отсутствие единых подходов к реализации современных ИКТ-технологий; отсутствие системного подхода к реализации методов и технологий электронного обучения на всех уровнях образования; разрозненный подход к тарифообразованию услуг связи; административные барьеры на рынке информационно-коммуникационных услуг; низкий уровень осведомленности граждан о возможности и преимуществах получения государственных и муниципальных услуг в электронном виде и отсутствие унифицированных административных регламентов.
В завершении работы авторами сформулированы приоритетные направления по активизации процессов региональной информатизации.
- Рост масштаба применения различных видов информационных технологий в сферах человеческой деятельности, прежде всего в сфере услуг социальной сферы (медицинско-санаторные, образовательные, финансовые, юридические, консалтинговые, туристские услуги и др.), а также в государственном и муниципальном управлении.
- Обоснование размещения объектов ИТ инфраструктуры в соответствии с местными социально-экономическими условиями, научно-техническим потенциалом, техническими и технологическими возможностями территорий Республики Башкортостан.
- Изучение передового опыта постиндустриальных стран в сфере ИТ для использования его лучших достижений в отечественной экономике.
- Выравнивание территориальных различий в уровне развития ИКТ. При этом очевидно, что роль крупных городов как центров информационных инноваций будет сохраняться, однако необходима разработка механизмов сглаживания информационно-коммуникационного отставания сельских и отдаленных территорий Республики Башкортостан.
- Разработка, внедрение и распространение технологической информационно-коммуникационной инфраструктуры РБ.
- Необходимо также расширить внедрение социальных сетей в государственном и муниципальном управлении, поскольку использование данного инструмента данного инструмента позволит улучшить взаимодействие с гражданами.
Ключевые слова: информатизация; регион; Интернет; информационно-коммуникационные технологий (ИКТ); услуги; Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ); информационное общество
Барбул Михаил Леонидович
ООО «Инженерно-проектная компания «Индустрия», Мытищи, Россия
Инженер
E-mail: barbul@bk.ru
Староверов Сергей Владимирович
ФГБОУ ВО «Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова», Белгород, Россия
Преподаватель
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: polimark@rambler.ru
Аннотация. В данной статье рассматривается новый способ управления многонасосными станциями, основанный на применении дополнительного внешнего фактора – текущего водопотребления. Автором показан механизм определения КПД насосного агрегата для конкретной рабочей точки спрогнозированного водопотребления. Рассматриваются различные комбинации работы насосной установки с целью определения максимального значения КПД, а значит и наиболее экономичного режима работы насосной установки. Графически представлена зависимость КПД от водопотребления в конкретное время при разных режимах работы насосов. В таблицу сведены численные значения недельного энерго- и водопотребления для существующего и предлагаемого способа управления, которые доказывают энергоэффективность последнего. Разработанный способ управления насосными агрегатами позволяет без изменения существующей гидравлической схемы и схемы управления многонасосной установки повысить КПД всей насосной установки в целом. Статья является частью диссертационного исследования.
Ключевые слова: многонасосная станция; насосный агрегат; электродвигатель; водопотребление; энергопотребление; энергоэффективность; алгоритм управления
Смагулова Самал Мураденовна
ФГБОУ ВО «Государственный университет управления», Москва, Россия
Доцент кафедры «Экономической теории и мировой экономики»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: samalik@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=438246
Аннотация. Статья посвящена анализу трансформации нефтегазовой отрасли Республики Казахстан, которая является залогом интенсификации экономического роста страны на современном этапе его развития. Сырьевая направленность экономики страны явилась следствием наличия больших объемов стратегических запасов ресурсов углеводородов. Автором статьи представлен анализ фазы активного роста отрасли в разрезе ее основных сегментов, оценена динамика запасов и добычи нефти и газа. В статье оценены возможности диверсификации экспорта продукции нефтегазового комплекса. Было установлено, что реализация этих возможностей ограничена высокой капиталоемкостью и большими размерами инвестиций, а также нестабильной динамикой мировых цен на нефть. Оценка корпоративной структуры отрасли показала высокий уровень ее монополизации, однако автор пришел к выводу, что это не является проблемой для дальнейшей диверсификации отрасли. Доказано, что ключевым вектором инновационного развития отрасли является глубокая переработка высокооктановых углеводородов. Развитие данных процессов, однако, сопряжено как с медленной реализацией стратегии реформирования отрасли, так и проблемами в сфере стандартизации. Автором была установлена взаимосвязь между развитием нефтеперерабатывающего и нефтехимического сегментов. Переход страны к производству базовых нефтепродуктов высокого качества позволяет постепенно реализовывать «нишевые» проекты производства продуктов высших переделов, что позволит в дальнейшем осваивать производство новых товаров промышленного и бытового назначения. Это обеспечит проблему загрузки собственных нефтеперерабатывающих заводов. Наконец, важным аспектом совершенствования отраслевой структуры следует считать продолжение строительства не только внешних, но и внутренних магистральных трубопроводов в Республике Казахстан.
Ключевые слова: Республика Казахстан; нефтегазовый комплекс; трубопроводный транспорт; нефтепереработка; нефтехимическая продукция; экспорт; недропользование
Коварда Владимир Васильевич
ФГБОУ ВО «Юго-Западный государственный университет», Курск, Россия
Кандидат физико-математических наук, доцент
E-mail: kovarda@yandex.ru
Аннотация. В статье проанализированы методы и подходы к оценке уровня социально-экономического развития регионов и предложен механизм определения сбалансированного, т. е. и социального и экономического развития. Во введении обоснована актуальность темы в аспекте обеспечения жизнеспособности и экономической безопасности регионов Российской Федерации.
В первой части статьи автор рассматривает основные методики и подходы к оценке уровня социально-экономического развития регионов России и Федеральных округов. Отмечены особенно приведенных методик, сделан вывод о необходимости апробации конкретной методики к конкретным условиям исследования, а также о существования взглядов относительно рассмотрения степени сбалансированности развития и изучения социальной и экономической сфер развития региона как во взаимосвязи, так отдельно.
Во второй части работы анализируется необходимость введения показателя «коэффициент жизненности региона», указаны основные причины, приводящие к дисбалансу развития. Автор в графической форме характеризует «коэффициент жизненности региона», описывает возможный векторы его расположения.
Приводится формула для определения коэффициента жизненности региона, состоящая из интегральных показателей социального и экономического развития, которые, в свою очередь, определяются значения блочных индикаторов.
Автором делается предположение, что с введение показателя «коэффициент жизненности региона» появляется возможность не только определения динамики и вектора развития региона, но и определения конкретных направлений, в которых необходимо применить управленческое воздействие для перехода на траекторию сбалансированного развития.
В заключении делается вывод о необходимости органам власти скорректировать региональную политику не только в направлении определения рейтинга субъекта РФ по уровню социально-экономического развития и соответствующего финансового стимулирования, но и выявления сбалансированности развития.
Ключевые слова: регион; региональное развитие; коэффициент жизненности региона; сбалансированное развитие; дисбаланс развития; экономической развитие; социальное развитие; уровень социально-экономического развития
Терновская Елена Петровна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: eptern@mail.ru
ORCID: http://orcid.org/0000-0003-3306-5778
Лавришко Александр Сергеевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Аспирант
E-mail: russia252_2004@bk.ru
Аннотация. Кредитование физических лиц становится одним из важнейших направлений кредитной деятельности российских коммерческих банков. В то же время анализ современных тенденций рынка потребительского кредитования свидетельствует о его сильной взаимосвязи с общей стабильностью и устойчивостью как банковского сектора, так и российской экономики. Это подтверждают такие факты, как неравномерная динамика объемов кредитования, обусловленная нестабильность макроэкономической ситуации; различия в уровне проникновения кредита в российских регионах; неоднозначные изменения в структуре потребительских кредитов; периодические изменения в модели поведения домохозяйств.
Для снижения рисков розничного кредитования важным становится формирование эффективной бизнес-модели с выбором вида кредитного продукта (или направления его модернизации), адаптированного к особенностям экономического положения страны и региона и специфике потребностей клиентской базы. С этой целью предложены новые критерии классификации видов потребительских кредитов для углубленного анализа продуктовой политики коммерческих банков, выбора и обоснования направлений модернизации кредитных продуктов, формирования политики денежных властей для совершенствования продуктовой политики банков.
На этой основе составлена многоуровневая таксономия видов и подвидов кредитов физическим лицам, обоснованы возможные направления модернизации кредитных продуктов для населения. В качестве перспективных видов кредитных продуктов предложены такие кредиты с дополнительными условиями, как ипотечный кредит с поддержкой не только государства, но и работодателя заемщика и льготные кредиты на замену сельскохозяйственной техники при сдаче устаревшей.
Предложенные рекомендации могут быть использованы для совершенствования продуктовой линейки российских банков, снижения рисков кредитования физических лиц, обусловленных современными тенденциями его развития, разработке целенаправленной политики государства по поддержке внедрения наиболее эффективных для банков и экономики кредитных продуктов.
Ключевые слова: потребительское кредитование; экономический рост; тенденции развития; структура кредитования; модель поведения населения; виды кредитования; модернизация кредитных продуктов
Комов Михаил Сергеевич
ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: komovms@mail.ru
Аннотация. В статье рассмотрены теоретические и методологические основы транспортно-транзитного потенциала. Предложена авторская трактовка понятия транзитная экономическая система, под которой предлагается понимать хозяйственную систему, при которой поступления от пропуска по территории региона транспортных потоков и оказания услуг по транзитной перевозке составляют весомую часть доходов бюджетов властей, хозяйствующих субъектов и населения на территории интеграционного союза, одну из основ их благосостояния. Обоснована роль транзитного потенциала региона в экономическом развитии региона и региональных интеграционных процессах. Рассмотрены подходы различных исследователей к трактовке понятия потенциал и транзитный потенциал. Выделены основные виды транзитных перевозок, к которым автор предлагает относить: перевозки, выходящие за пределы границы региона: межрегиональные транзитные перевозки и перевозки, осуществляемые в пределах границ региона (по территории стран-участниц интеграционного объединения): внутрирегиональные транзитные перевозки. Выявлены факторы, влияющие на реализацию транзитного потенциала региона. Подробно рассмотрена роль экономико-правовых факторов. Отмечено, что для эффективного использования последних необходимо в большей степени задействовать рыночные механизмы, стимулирующие государственно-частное предпринимательство в транспортно-логистической сфере. Как вывод отмечено, что транспортный комплекс оказывает комплексное влияние на региональные интеграционные процессы в целом и экономическое развитие региона в частности, как на макроуровне, так и применительно к отдельным фирмам и корпорациям, собственно определяющим использование объектов транспортной системы. Установлено, что реализация транспортно-транзитного потенциала региона формирует один из источников дохода стран-участниц интеграционного объединения и является важнейшей составляющей транзитной экономической системы.
Ключевые слова: транзит; транзитная экономическая система; транспортно-транзитный потенциал; региональная экономика; региональная транспортная система; интеграция; региональные интеграционные процессы; транспорт
Попов Александр Николаевич
ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», Воронеж, Россия
Начальник кафедры
Кандидат технических наук
E-mail: igoshashkov@yandex.ru
Макаров Евгений Владимирович
ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», Воронеж, Россия
Старший преподаватель
Кандидат технических наук
E-mail: igoshashkov@yandex.ru
Кочетков Андрей Викторович
ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Пермь, Россия
Доктор технических наук, профессор
E-mail: soni.81@mail.ru
Аннотация. В статье решалась задача разработки математической модели деформации отремонтированного жесткого аэродромного покрытия, учитывающей геометрические размеры ремонтного участка и физико-механические характеристики материалов восстановленной конструкции аэродромного покрытия.
В статье представлена расчетная и конечно-элементная схема аэродромной плиты с отремонтированным дефектным участком. В конечно-элементной схеме отремонтированной конструкции обосновано применение объемных конечных элементов, моделирующих тело конструкции, и двухузловых элементов односторонних связей для моделирования адгезии ремонтного материала к бетону. Функциональность рассмотренной теоретической модели подтверждена на примере решения прикладной задачи исследования зависимости напряженно-деформированного состояния от адгезии ремонтного материала. Результаты расчётов позволяют говорить о существенном влиянии показателя адгезии ремонтного состава на напряженно–деформированное состояния восстановленной конструкции аэродромного покрытия. Предложенная математическая модель деформации отремонтированного аэродромного покрытия может быть реализована в современных программных комплексах, например, «Лира», и позволяет получить численные значения напряжений и деформаций в любой точке восстановленной конструкции.
Ключевые слова: техническое регулирование; оценка степени риска; теория риска; мероприятия по эксплуатации; жизненный цикл; аэродромные покрытия; ремонт; напряжения; деформации; компьютерное моделирование
Окладникова Елена Викторовна
ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный аграрный университет», Благовещенск, Россия
Заведующий кафедрой «Строительного производства и инженерных конструкций»
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: okladnikova_ev@mail.ru
РИНЦ: http://elibrary.ru/author_profile.asp?id=399735
Аннотация. Рассматривается надежность работы тонкостенных пространственных конструкций, применяемых в качестве элементов покрытия зданий и сооружений. Представленные результаты исследования надежности работы трехслойных пологих оболочек выполнены в продолжение более ранних исследований автора предлагаемой статьи, доцента, кандидата технических наук Окладниковой Елены Викторовны, результаты которых в обобщенном виде были представлены в диссертационном исследовании. Объектом исследования является трехслойная пологая оболочка с малыми изломами поверхности. Оболочка выполнена из плоских трехслойных элементов. Исследуются частоты и формы свободных колебаний трехслойных пологих оболочек с малыми изломами поверхности. Автором представлен результат исследования напряженно-деформированного состояния оболочки при влиянии различных факторов. В статье используется методика аналитического расчета, разработанная в диссертационной работе автора «Колебания и устойчивость трехслойных пологих оболочек с изломами поверхности». Разработана последовательность определения частот свободных колебаний оболочек. Выявлено влияние волнового числа и соотношения размеров оболочки в плане, а также количества изломов на частоты и формы свободных колебаний трехслойных пологих оболочек с малым изломом поверхности. По результатам работы сделаны соответствующие выводы.
Ключевые слова: напряженно-деформированное состояние; трёхслойные пологие оболочки; изломы поверхности; свободные колебания; частоты и формы колебаний; методика аналитического расчета; пространственные конструкции
