Елена Ватаман | Страница 47

Грахов Валерий Павлович
ФГБОУ ВО «Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова», Ижевск, Россия
Профессор
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: pgs@istu.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4783-9044
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=302611

Толкачев Юрий Александрович
ФГБОУ ВО «Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова», Ижевск, Россия
Аспирант
E-mail: ukushen13@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1172186

Аннотация. Авторами представлено исследование, направленное на решение проблемы оптимизации металлоемкости стальных каркасов модульных зданий. Актуальность работы обусловлена ростом цен на металлопрокат и необходимостью повышения экономической и транспортной эффективности модульной технологии. Существующие решения с использованием унифицированных профилей постоянного сечения характеризуются нерациональным распределением материала и низким коэффициентом использования несущей способности, что приводит к перерасходу металла. В статье продемонстрирована возможность снижения массы каркаса на примере рамы пола блок-модуля за счет применения комбинированного профиля.

Исследование проводилось с использованием методов численного моделирования в программном комплексе SCAD, а также сравнительного анализа металлоемкости предложенного и стандартного решений. В результате была разработана конструкция комбинированного профиля из трех гнутых элементов, каждый из которых имеет собственное функциональное назначение: базовый профиль обеспечивает основную несущую способность, усиливающий профиль переменного сечения адаптируется к участкам с разным усилием, а наружный профиль предназначен для создания защитного контура для огнезащитных материалов. Технология производства включает роботизированную сварку, обеспечивающую совместную работу всех элементов.

В результате установлено, что предложенное решение позволяет снизить металлоемкость рамы пола на 10 % при сохранении требуемых прочностных характеристик. Исследование продемонстрировало, что рама с комбинированными профилями полностью соответствует требованиям по прочности и жесткости. Разработанное решение не только снижает расход стали, но и предлагает экономически целесообразную модель организации производства за счет унификации базовых элементов и гибкости конструирования.

Решение обладает потенциалом для дальнейшей оптимизации и может быть адаптировано производителями под конкретные производственные задачи. Перспективы исследования связаны с разработкой аналогичных решений для межэтажных рам и рам покрытий.

Ключевые слова: модульное строительство; металлоемкость; стальной каркас; комбинированный профиль; гнутые профили; оптимизация конструкции; численное моделирование

Конахина Наталья Александровна
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», Санкт-Петербург, Россия
Доцент
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: konahina_na@spbstu.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-0554-1207
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=496617

Аннотация. Цель исследования: выявить проблемы и возможности Северного морского пути для разработки основных направлений его развития.

Автором представлена ретроспектива развития Северного морского пути, проведен анализ проблем и возможностей северного транспортно-логистического коридора России, предложены ключевые направления его развития, в ходе работы использованы методы сравнительного анализа и синтеза.

Проведен анализ проблем и возможностей развития Северного морского пути. Автором отмечены возможности развития: значительные запасы природных ресурсов в Арктике; глобальное потепление климата, открывающее дополнительные перспективы использования арктических ресурсов; наличие естественной транспортно-логистической системы. Отмечена возможность развития Северного морского пути как международного транспортного коридора. К проблемам можно отнести природно-климатические риски, высокие эксплуатационные расходы и капитальные вложения в развитие инфраструктуры, экологические риски.

На основе проведенного анализа сформулированы перспективные направления развития Северного морского пути: разработка и внедрение передовых технологий транспортировки природных ресурсов с учетом природно-климатических особенностей Арктики; модернизация существующей инфраструктуры, введенной в эксплуатацию в период СССР; внедрение цифровых технологий, позволяющих снизить трансакционные издержки грузоперевозок, увеличение объемов внутренних и транзитных грузопотоков по Северному морскому пути; подготовка высококвалифицированных специалистов для работы в условиях Арктики. Выявленные перспективы развития Северного морского пути могут стать предметом взаимодействия России со странами, имеющими стратегические интересы в Арктике.

Ключевые слова: Арктика; Северный морской путь; возможности и проблемы Северного морского пути; направления развития Северного морского пути; технологии; природные ресурсы; северный транспортно-логистический коридор

Войтих Алексей Николаевич
ООО «Газпромнефть — Промышленные инновации», Санкт-Петербург, Россия
Руководитель направления общестроительных решений
E-mail: abz-1_lab@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0000-5157-773X

Тюрюханов Кирилл Юрьевич
ООО «Газпромнефть — Промышленные инновации», Санкт-Петербург, Россия
Руководитель направления по минеральным материалам и грунтам
ФГБОУ ВО «Пермский государственный аграрно-технологический университет
имени академика Д.Н. Прянишникова», Пермь, Россия
Доцент кафедры «Строительных технологий»
Кандидат технических наук
E-mail: Turuchanov.k.u@list.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6417-5481
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=969266

Аннотация. В статье рассмотрены грунтовые массивы представляющие собой природно-обусловленные геологические тела, образованные преимущественно осадочными породами разнообразного гранулометрического состава. Использование таких грунтовых масс в качестве основания для строительства сооружений зачастую затруднено из-за ограниченных прочностных характеристик и неудовлетворительных физико-механических показателей. Основные проблемы связаны с низким уровнем сопротивления механических воздействий различной природы: начиная от кратковременных динамических нагрузок транспортных средств и строительной техники, заканчивая продолжительными статическими усилиями конструкций зданий и инженерно-технических коммуникаций. К дополнительным факторам риска относятся неблагоприятные климатические условия, включая низкие температуры, приводящие к эффекту морозного пучения грунта, а также наличие подземных вод, негативно влияющих на прочность материала путем снижения несущих способностей. Для улучшения качества естественных грунтов применяют разнообразные методы укрепления и стабилизации их структуры. Наиболее распространенными методами являются искусственное укрепление посредством добавления минеральных компонентов, органических материалов и специальных химических реагентов, обеспечивающих повышение устойчивости связующих элементов. Современные технологии предусматривают применение комбинированных смесей, включающих компоненты различного происхождения, позволяющих существенно увеличить показатели надежности конструкции и долговечности возводимых объектов. Таким образом, грамотное сочетание мероприятий по улучшению физико-химических и механических свойств позволяет успешно решать проблему слабых грунтов и обеспечивать надежную эксплуатацию строящихся сооружений даже в сложных условиях эксплуатации.

Ключевые слова: грунт; контакты; структурные связи; сцепление; укрепление; стабилизация; гидратация; гидролиз; адсорбция; молекулярные связи

Седалищев Владимир Викторович
ФГБОУ ВО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы
при Президенте Российской Федерации», Москва, Россия
Ведущий научный сотрудник
Кандидат физико-математических наук
E-mail: Sedalischev-VV@ranepa.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-3197-4639
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=859033
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/B-7149-2017
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=36163602600

Аннотация. В статье рассматривается положение отраслей экономики Азербайджана в глобальных цепочках добавленной стоимости с использованием показателя степени промежуточности укрупнённых товарных групп, более известного в англоязычной литературе как upstreamness. Этот показатель отражает среднее число стадий производственного процесса, которые проходит продукция отрасли, прежде чем достигнуть конечного потребителя, и тем самым позволяет количественно оценить глубину вовлечённости национальной экономики в международное производственное разделение труда. На основе симметричных таблиц затраты-выпуск Азербайджана за 2011, 2016 и 2021 гг. проведён расчёт показателей промежуточности для всех секторов экономики. Дополнительно использованы данные внешней торговли из базы UN Comtrade за 2007–2024 гг., что позволило сопоставить степени промежуточности экспортируемых и импортируемых товаров в разрезе основных торговых партнёров Азербайджана. Полученные результаты показывают, что структура азербайджанской экономики в рассматриваемый период характеризуется сокращением глубины производственных цепочек и смещением от промежуточно-ориентированной модели к более потребительской. При этом экспорт остаётся преимущественно сырьевым и поэтому имеет высокие значения промежуточности, тогда как импорт состоит в основном из товаров конечного потребления. В несырьевых секторах наблюдаются отдельные признаки интеграции в глобальные цепочки добавленной стоимости, но их масштабы ограничены. Работа представляет собой продолжение широкой исследовательской программы по изучению подобных цепочек с использованием показателей промежуточности товаров, при этом впервые анализ выполнен для экономики Азербайджана, ранее не представленной в подобных исследованиях.

Ключевые слова: глобальные цепочки добавленной стоимости; степень промежуточности товаров; upstreamness; Азербайджан; межотраслевой анализ; таблицы затраты-выпуск; международная торговля; структурная трансформация; экспорт и импорт

Беленцов Юрий Алексеевич
ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»,
Санкт-Петербург, Россия
Профессор
Доктор технических наук
E-mail: belents@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7492-2161
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=271986

Мамедов Ширали Махаррам-оглы
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»,
Санкт-Петербург, Россия
Доцент
Кандидат экономических наук
E-mail: mamedov_am@bk.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0366-1085
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=666477

Ковалевский Антон Владимирович
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»,
Санкт-Петербург, Россия
Старший преподаватель
E-mail: avkovalevskiy@bk.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6663-4706
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1197789

Пачулия Павел Ниязович
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»,
Санкт-Петербург, Россия
Аспирант
E-mail: pawel.pa4ulia@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2415-2087
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1084556

Аннотация. В статье поднимается актуальная проблема — обеспечение надежности кирпичной кладки, этого фундаментального элемента строительных конструкций. Исследование ставит перед собой амбициозную цель: не просто выявить факторы, подтачивающие прочность и долговечность кладки, но и предложить действенные подходы к укреплению ее надежности. Методология исследования, словно опытный архитектор, объединяет в себе скрупулезный анализ существующих нормативных документов, эмпирическую строгость экспериментальных данных и неусыпный контроль качества.

Ключевые результаты обнажают тревожную правду: традиционные методы проектирования и контроля качества, словно устаревшие чертежи, не способны учесть вариативность свойств материалов и капризы технологических процессов, что неминуемо приводит к снижению надежности возводимых конструкций. В качестве решения предлагается смелый переход к оценке прочности кладки, основанной на испытаниях стандартизированных образцов и строгом учете класса кирпича по прочности. Этот подход, подобно точному компасу, позволит повысить прецизионность проектирования и снизить риск аварийных ситуаций.

Исследование подчеркивает, что обеспечение надежности кирпичных конструкций требует комплексного контроля качества на каждом этапе — от замысла до воплощения и дальнейшей эксплуатации. Статья, таким образом, освещает насущные проблемы строительной отрасли и настаивает на интеграции прогрессивных, более точных методов контроля качества, охватывающих все стадии жизненного цикла кирпичных сооружений. Это делает исследование ценным как для теоретического осмысления в области строительных материалов, так и для практического применения в современной архитектуре и строительстве, где долговечность и безопасность стоят во главе угла.

Ключевые слова: кирпичная кладка; прочность; контроль качества; стандартные образцы; испытание; европейские нормы; коэффициент запаса; вариативность; погрешность измерений; долговечность; прочность раствора

Шеина Екатерина Георгиевна
ФГБОУ ВО «Уральский государственный экономический университет», Екатеринбург, Россия
Доцент кафедры «Менеджмента и предпринимательства»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: sheinaeg@usue.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4777-5351
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=707308

Ковалев Виктор Евгеньевич
ФГБОУ ВО «Уральский государственный экономический университет», Екатеринбург, Россия
Профессор кафедры «Мировой экономики и внешнеэкономической деятельности», проректор по научной работе
Доктор экономических наук, доцент
E-mail: es@sofp.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0941-5803
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=561843

Аннотация. Становление новой парадигмы устойчивого развития предопределяет изменение целей предпринимательской деятельности в направлении социально ориентированных аспектов, что нашло свое отражение в такой ее разновидности, как социальное предпринимательство. Это обусловливает актуальность обозначенной темы исследования и обосновывает выбор авторами в качестве предмета исследования процесса моделирования взаимодействия малых социальных предприятий/стартапов с институтами развития, являющимися проводниками государственной политики поддержки предпринимательства в России, и иными стейкхолдерами масштабирования субъектов малого и среднего предпринимательства. В процессе исследования авторами применялись такие научно-теоретические методы, как методы наблюдения, сравнения, статистического анализа, моделирования, метод кейсов. В качестве основных результатов исследования необходимо выделить разработку и обоснование пяти моделей жизненного цикла организации синхронного взаимодействия стейкхолдеров масштабирования субъектов малого и среднего предпринимательства и их апробацию на примере взаимодействия микро- и малых социальных предприятий из таких субъектов Российской Федерации, как Свердловская, Мурманская области, Республика Северная Осетия-Алания, Приморский край, являющихся многократными получателями финансовых и нефинансовых мер поддержки в рамках государственной политики поддержки предпринимательства, с региональными институтами развития указанных субъектов Российской Федерации. Исследованы финансово-экономические показатели деятельности рассматриваемых предприятий после получения ими мер поддержки и сформулированы выводы. Результаты исследования подтвердили эффективность структурированных моделей взаимодействия для масштабирования, однако выявили различия во влиянии мер государственной поддержки на финансово-экономические показатели предприятий в зависимости от типа модели.

Ключевые слова: малое и среднее предпринимательство; социальное предпринимательство; модель; масштабирование; стартапы; меры государственной поддержки; жизненный цикл

Свириденко Вадим Андреевич
ООО «Инжиниринговая корпорация «ИРБИС», Санкт-Петербург, Россия
Руководитель Департамента по цифровому сопровождению проектов
E-mail: vadsvirid@list.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5557-8112
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1232951
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/JZU-0685-2024
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57224220479

Аннотация. В современных условиях проблема мониторинга углеродного следа зданий приобретает особую актуальность, учитывая, что строительная отрасль выступает одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов, формируя до 39 % общемировых антропогенных выбросов CO₂. Исследование посвящено комплексному анализу изменений выбросов CO₂ и углеродного следа зданий при использовании различных строительных материалов на всех этапах жизненного цикла объекта. Особое внимание уделяется влиянию материалов на экологическую нагрузку на стадиях производства, транспортировки, монтажа, эксплуатации и утилизации. Методологическая база исследования опирается на международные стандарты ISO по оценке жизненного цикла и углеродного следа продукции. В рамках работы проведён детальный сравнительный анализ экологических характеристик различных строительных материалов с использованием данных экологических продуктовых деклараций (EPD). В ходе исследования установлено, что различные строительные материалы демонстрируют существенные различия в углеродном следе на протяжении всего жизненного цикла. Выявлено, что материалы на основе нефтепродуктов имеют более высокие показатели выбросов, в то время как минеральная вата показывает минимальные значения на всех стадиях. Значительным фактором, влияющим на экологическую эффективность материала, оказалась возможность его вторичной переработки. Исследование подтвердило, что замена традиционных материалов на экологически чистые альтернативы способна существенно снизить углеродный след здания на всех этапах его существования. Наибольший потенциал для сокращения выбросов CO₂ выявлен на стадии производства материалов, что подчёркивает важность правильного выбора материалов на этапе проектирования. Разработанные рекомендации по оптимизации выбора материалов направлены на минимизацию углеродного следа и повышение экологической эффективности строительства.

Ключевые слова: углеродный след; строительные материалы; мониторинг выбросов; жизненный цикл здания; экологическая устойчивость; парниковые газы; CO₂

Летуновский Олег Николаевич
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
Высшая школа управления
Аспирант
E-mail: mnim87@mail.ru

Аннотация. Использование цифровых инструментов представляет большой интерес в процессе управления человеческим капиталом организации. Эффективность многих классических процессов управления персоналом может быть увеличена с помощью применения современных технологий. Автором исследования рассматриваются цифровизация таких процессов как поиск и набор сотрудников в компанию, адаптация новых сотрудников на рабочем месте и планирование деятельности сотрудников на примере конструкторского бюро современной российской самолетостроительной компании. При этом автор предлагает использовать такие инструменты цифровизации, как искусственный интеллект, машинное зрение и большие данные. Использование искусственного интеллекта в процессе подбора персонала повышает скорость поиска нужного кандидата. Анализ видеоинтервью с соискателем с помощью машинного зрения снижает субъективность выбора сотрудника. Геймификация процесса адаптации новых сотрудников на рабочем месте повышает заинтересованность сотрудников в процессе адаптации, а использование виртуального наставника на базе мобильного программного обеспечения вместо существующей практики отвлечения опытных сотрудников компании для сопровождения новичков в период их испытательного срока позволяет снизить стоимость процесса адаптации новых сотрудников для компании. Также автор исследования рассматривает возможность применения больших данных для оптимального планирования работы сотрудников компании и приводит пример создания и использования информационной системы планирования работ подразделений конструкторского бюро, которая позволяет корректно определять трудоемкость и сроки выполнения работ, обеспечивая планирование работы подразделений с учетом доступных человеческих ресурсов.

Ключевые слова: цифровизация; человеческий капитал; подбор персонала; адаптация сотрудников; геймификация; планирование работ; искусственный интеллект; большие данные

Арехина Ирина Анатольевна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Доцент кафедры «Финансового и инвестиционного менеджмента»
Кандидат экономических наук
E-mail: arekhina@acgm.ru

Аннотация. Венчурное финансирование экологических стартапов представляет собой динамично развивающийся сегмент глобального рынка инвестиций, характеризующийся специфическими механизмами мобилизации капитала для проектов, направленных на решение климатических вызовов современности. Актуальность исследования определяется возрастающей ролью климатических технологий в достижении целей устойчивого развития, установленных международным сообществом на период до 2030 года, при одновременном усилении конкуренции за инвестиционные ресурсы между традиционными технологическими секторами и направлениями зеленой экономики. Научная проблема заключается в необходимости систематизации теоретических подходов к организации венчурного финансирования экостартапов, выявления закономерностей функционирования инвестиционных механизмов на различных стадиях жизненного цикла проектов климатических технологий, определения ключевых барьеров развития рынка зеленых инвестиций. Объектом исследования выступает система венчурного финансирования экологических стартапов как совокупность инвесторов, институтов инновационной инфраструктуры, регуляторных механизмов, обеспечивающих направление капитала в проекты climate tech, green tech и clean tech направлений. Предметом исследования являются закономерности формирования, функционирования экосистемы венчурного финансирования экологических стартапов, включая стадийность привлечения капитала, механизмы оценки эффективности инвестиций, стратегии выхода инвесторов. Цель работы состоит в выявлении ключевых тенденций развития венчурного финансирования экологических стартапов, систематизации инструментов привлечения капитала на различных стадиях развития климатических технологий, определении перспектив формирования экосистемы зеленых инвестиций. Методология исследования базируется на институциональном подходе к анализу рынка венчурного капитала, концепции жизненного цикла инновационного проекта, теории стейкхолдеров. Результаты исследования раскрывают современное состояние глобального рынка венчурного финансирования экологических стартапов, демонстрирующего объем климатических инвестиций на уровне 86,6 миллиарда долларов по итогам 2024 года, механизмы стадийного привлечения капитала от предпосевных раундов до публичного размещения акций, роль акселераторов, инкубаторов в формировании экосистемы поддержки зеленых технологий.

Ключевые слова: венчурное финансирование; экологические стартапы; климатические технологии; зеленые инвестиции; устойчивое развитие; климатический сектор; стадии финансирования; акселераторы; ESG-инвестирование; impact investing