Switch to English languageПарамзин Александр Рашитович
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
E-mail: sparamzin@mail.ru
Зиновьев Алексей Михайлович
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: lekso1988@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=327270
Канайкин Илья Евгеньевич
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
E-mail: ilykanaykin@gmail.com
Зиганшин Раис Шамильевич
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Аспирант
E-mail: pauc97@gmail.com
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1134747
Давыдов Михаил Анатольевич
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
E-mail: mishad.davidov@yandex.ru
Маргачев Данила Андреевич
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
E-mail: danilama1999@mail.ru
Аннотация. В данной статье приводятся различные оценки запасов высоковязких нефтей и природных битумов от российских и зарубежных специалистов. Среди российских специалистов и специалистов стран СНГ наиболее полную оценку мировых запасов предоставляют специалисты Каршинского университета. Также приводятся оценки специалистов ИНЭИ РАН, однако они являются не столь полными, поскольку основаны лишь на странах с наибольшими запасами (Венесуэла и Канада). Предоставляется подробный разбор запасов высоковязкой нефти и природных битумов РФ на основе данных от специалистов Санкт-Петербургского горного университета и Казанского технологического исследовательского университета. В качестве зарубежных оценок в статье приведены данные специалистов ООН, USGS, AAPG и университета Альберты. Отчет USGS здесь является наиболее содержательным, поскольку в нем рассматриваются запасы высоковязких нефтей и природных битумов во всех регионах мира, в то время как оценки AAPG основаны на запасах Канады и Венесуэлы, ООН приводят данные лишь по мировым запасам природных битумов, а специалисты университета Альберты приводят данные по мировым запасам природных битумов и сверхтяжелых нефтей, тем самым их оценка высоковязкой нефти является также неполной, поскольку не учтены запасы тяжелой нефти. В конце статьи приводится график с различными оценками мировых запасов высоковязких нефтей и природных битумов. Из него видно, что специалисты USGS и Каршинского университета дают наибольшие оценки мировых извлекаемых запасов высоковязких нефтей и природных битумов: 59 млрд т для высоковязкой нефти и 89 млрд т для природных битумов.
Ключевые слова: высоковязкая нефть; природный битум; тяжелая нефть; запасы нефти; реологические свойства; запасы углеводородов; обоснование технологии
Ракитин Тихон Дмитриевич
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет», Санкт-Петербург, Россия
Аспирант кафедры «Прикладной экологии, биологического»
E-mail: tikhrakitin13@gmail.com
Аннотация. Береговая зона и шельф Японского моря обладает повышенной продуктивностью. Региональные морфоструктуры и другие абиотические факторы, как правило, создают благоприятные условия для акватории гидробионтов. Главной фундаментальной единицей считается морской ландшафт и береговые морфоструктуры. Целью данной статьи является применение теоретических принципов метода ландшафтно-экологического (биономического) районирования и данных космического мониторинга для определения и выделения границ (полигонов) морских ландшафтов. Каркасом работы служат теоретические материалы морфоструктурного районирования береговой зоны и шельфа моря, разработанные Кириллом Михайловичем Петровым, и региональная экологическая модель Мирового океана, интегрированная Марком Дугласом Спалдингом и др. из американского Института биологических наук. Автор пришёл к выводу, что схожие труды по теме данной статьи зарубежных и отечественных коллег не могут продемонстрировать практическое применение теоретических наработок, а также комплексный подход к изучению береговой зоны моря. В особенности схожий спектр исследований охватывает литосферу и её слои и/или агропромышленные ландшафты. В статье демонстрируются фундаментальные теоретические единицы и их поэтапная практика внедрения на совокупном методе к изучению объекта исследования и динамики морских экосистем в пределах береговой зоны и шельфа северо-западной части Японского моря. Также в статье раскрываются: ландшафтно-биономические единицы (вертикальная, зональная, азональная); пространственное распределение фитопланктона и донных биоценозов в береговой зоне северо-западной части Японского моря и пример использования спутниковых данных и геоинформационных систем. Практическая значимость статьи: полученные результаты будут использованы для дальнейших исследований динамики морских экосистем, её биопродуктивности и прогнозирования на региональном уровне и повышение роли особо-охраняемых природных территорий в пределах береговой зоны и шельфа северо-западной части Японского моря. Статья автора является частью научно-исследовательской диссертации.
Ключевые слова: Японское море; ландшафтно-биономическое районирование; тектоника; морфоструктуры; береговая зона; космический мониторинг; морская экология; фитопланктон; фитобентос
Береговских Анна Николаевна
ООО «Институт территориального планирования «Град», Омск, Россия
Руководитель
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет», Омск, Россия
Заведующая кафедрой «Градостроительство»
Советник Российской академии архитектуры и строительных наук, член-корреспондент
Международной академии архитектуры (отделение в Москве), профессор Международной
академии архитектуры, член Совета НП «Национальная гильдия градостроителей»
E-mail: omakarova@itpgrad.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1082981
Аннотация. Пространственное развитие городов в современной России осуществляется посредством трех основных институтов: государственного и муниципального планирования инфраструктурного развития территорий; реализации частных инвестиционных программ и проектов в сферах жилищного строительства, создания производств и городских сервисов; а также развития коммунальной инфраструктуры через программы и проекты ресурсоснабжающих организаций. Реализация всех проектов связана с правовым регулированием градостроительных и земельно-имущественных отношений.
Целью статьи является обоснование предложений по совершенствованию правового регулирования градостроительных и земельно-имущественных отношений, направленных на обеспечение баланса между общественным благом и частными интересами в реализации планов по комплексному социально-экономическому и пространственному развитию российских городов.
Автор вскрывает действующие противоречия в существующих подходах правового регулирования градостроительных и земельно-имущественных отношений, последовательно рассматривая методы установления территориальных зон и роль красных линий в современных практиках управления и градостроительного проектирования, уточняет понятия красных линий (существующих и планируемых) и обосновывает их значение, дает методические рекомендации по способам установления территориальных зон и красных линий, предлагает включение существующих и планируемых территориальных зон, существующих и планируемых красных линий, а также установленных, планируемых и нормативных зон с особыми условиями использования территорий в состав правил землепользования и застройки или единого документа территориального планирования и градостроительного зонирования в целях повышения эффективности комплексного социально-экономического и пространственного развития территорий городов и других населенных мест. Статья является частью диссертационного исследования автора.
Ключевые слова: градостроительное проектирование; управление развитием территорий; территориальные зоны; красные линии; зоны с особыми условиями использования территорий; правила землепользования и застройки; единый документ территориального планирования и градостроительного зонирования; проект планировки и межевания территории
Парамонов Петр Олегович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: rji16@mail.ru
Головецкий Николай Яковлевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор кафедры «Финансового и инвестиционного менеджмента»
Кандидат экономических наук, профессор
E-mail: nik1957@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=715010
Аннотация. Актуальность темы представленной научной статьи обусловлена, во-первых, новыми экономическими и геополитическими условиями, вызовами и угрозами, с которыми столкнулась российская авиационная отрасль, а, во-вторых, проявившимися проблемами антикризисного управления в условиях санкционных ограничений, связанными с высокими рисками финансовой устойчивости системообразующих авиационных перевозчиков. В статье раскрыты актуальные характеристики текущего состояния российской авиационной отрасли, выделены проблемы трансформации и предложены практические решения антикризисного управления на примере ведущей авиационной компании — «Аэрофлот».
По результатам анализа состояния авиационной отрасли, в результате мощного санкционного давления Запада, определено влияние существенных изменений, ощущаемых во всех сферах деятельности компаний данной отрасли на различных уровнях управления. В течение 2022–2023 годов организации активно работали над совершенствованием своего бизнес-управления, чтобы обеспечить дальнейшее эффективное функционирование.
В условиях нестабильности и разнообразных рисков выживание предприятий начало зависеть от воздействия долгосрочных факторов. Учет этих факторов является ключевым для разработки и реализации кризисной стратегии, направленной на обеспечение финансовой устойчивости, поддержание производства и улучшение эффективности бизнеса в условиях разнообразных рисков, которые могут вызвать неопределенность и негативные события, влияющие на компанию.
В опыте отечественных авиационных компаний видно, что использование современных методов антикризисного управления позволяет предприятиям успешно противостоять масштабным экономическим санкциям, создавать новые конкурентные преимущества на местных и международных рынках и строить основу для долгосрочного эффективного развития.
Для преодоления выявленных проблем авиационной отрасли России необходимо сочетать меры частного и комплексного воздействия, в которых важную роль призвано сыграть государство. Решение выделенных проблем, в том числе на основе предложений, представленных в настоящей статье, призвано способствовать развитию рынка авиаперевозок как внутри страны, так и на международных линиях, повысить его эффективность в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Ключевые слова: дивидендная политика; лизинг; импортозамещение; инвестиционная деятельность; региональная база; EBITDA; корпоративное управление; EVA; экономическая добавленная стоимость; оценка стоимости компании
Форрестер Снежана Владимировна
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Доцент кафедры «Национальная и мировая экономика»
Кандидат экономических наук
E-mail: Snezhana_sav@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=730518
Шуравина Елена Николаевна
ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет», Самара, Россия
Доцент кафедры «Национальная и мировая экономика»
Кандидат экономических наук
E-mail: Alena_iw@mail.ru
Аннотация. Статья посвящена анализу факторов и угроз экономической безопасности пассажирских автотранспортных предприятий. Показано, что обеспечение экономической безопасности на транспорте является важнейшей составляющей частью обеспечения экономической безопасности государства. В этой связи выявлено, что взаимодействие органов государственной и территориальной власти в рамках решения данного вопроса должно быть направлено на обеспечение устойчивого развития транспортного комплекса, оказание содействия и поддержки на всех этапах деятельности автотранспортных предприятий. В перечень таких мероприятий необходимо включить обеспечение в регионах благоприятного инвестиционного климата, поддержание добросовестной конкурентной среды в системе пассажирского автомобильного транспорта, разработка и реализация программ долгосрочного финансирования автотранспортных предприятий, разработка и реализация специальных кредитных продуктов для субъектов транспортного бизнеса. Представлена классификация внешних и внутренних угроз, своевременное предупреждение которых будет способствовать бесперебойной и качественной работе. Экономическая безопасность в сфере транспорта зависит от множества факторов. К числу основных можно отнести такие, как состояние экономической безопасности региона, состояние объектов транспортной инфраструктуры и состояние автопарка. В проведенном исследовании выявлена тесная корреляционная связь факторов внешней и внутренней среды автотранспортных предприятий, которые оказывают влияние на систему экономической безопасности: их учет при построении алгоритмов управления и разработке стратегии будут способствовать повышению эффективности работы. В рамках статьи на основе проведенного анализа предложен комплекс мероприятий по повышению экономической безопасности автотранспортной системы: развитие транспортной инфраструктуры; обновление автопарка отрасли; повышение уровня транспортной безопасности; повышение уровня взаимодействия органов государственной власти и субъектов транспортной отрасли.
Ключевые слова: экономическая безопасность; пассажирские автотранспортные предприятия; факторы влияния; угрозы внешней и внутренней среды; система; транспортный комплекс; органы государственной власти; направления
Кабаков Алексей Александрович
ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы», Москва, Россия
Аспирант кафедры «Математического моделирования информационных технологий»
E-mail: alex.kabakov@icloud.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0007-3347-3145
Аннотация. Рынок риэлтерских услуг является объектом пристального внимания государства как в России, так и в странах Европейского союза. Государство активно вмешивается в происходящие в его рамках процессы в силу социальной важности данной сферы, несмотря на то, что рынок риэлтерских услуг в рамках правового регулирования подчинен рыночным механизмам. При этом, государственное регулирование рынка риэлтерских услуг в рассматриваемых государствах далеко от совершенства.
В данной статье приведен сравнительный анализ инструментов, применяемых в рамках государственного управления на рынках риэлтерских услуг в России и странах Европейского союза. Цель исследования заключается в разработке рекомендаций по совершенствованию подходов к государственному управлению экономическими процессами на рынке риэлтерских услуг в России.
В результате анализа была выявлена специфика и отличительные особенности системы государственного управления экономическим процессами на рынке риэлтерских услуг в России и в странах Европейского союза, а также сформированы предложения по усовершенствованию системы управления в России на основе внедрения эффективных методов управления из европейского опыта, которые включают в себя различные финансовые инструменты и программы реализации государственно-частного партнерства. Результаты исследования могут быть использованы при разработке новых, в том числе более эффективных подходов к государственному управлению рынком риэлторских услуг, включая улучшение законодательства, а также создание новых стандартов качества на данном рынке и разработку специализированных государственных программ.
В рамках исследования использовались следующие методы научного исследования: метод сравнительного анализа, метод систематизации данных, метод сопоставлений и экспертных оценок.
Ключевые слова: жилая недвижимость; рынок риэлтерских услуг; сфера риэлторских услуг; государственное управление; экономические процессы; государственные меры регулирования экономических процессов; Европейский Союз
Юдин Сергей Владимирович
ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова, Тула, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: svjudin@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0433-3331
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=158587
Минаев Владимир Сергеевич
ФГБОУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова, Тула, Россия
Доцент
Кандидат технических наук
E-mail: svjudin@rambler.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=713239
Аннотация. В статье был проведен анализ литературы, посвященной методам математической теории информации, понятий «информация» и «энтропия». Выявлена универсальность этого подхода, который широко применяется в машиностроении, приборостроении, экономике.
Применение этих методов в экономических исследованиях показало, что их использование оправдано при решении задач экономической динамики, теории принятия решений в экономике, анализа устойчивости распределения финансов, дискриминации групп населению по экономических показателям, анализа международной торговли, оценки надежности проверки статистических гипотез.
Авторы, основываясь на ранее проведенных исследованиях и анализе литературы, предположили, что эти же методы возможно применить и для оценки экономического неравенства населения. Энтропийный подход был применен в ряде работ для решения этой задачи, но отсутствовали проверки его на реальных статистических данных.
С этой целью были проведены соответствующие исследования на статистических данных Росстата РФ. Для расчетов были использованы формулы, полученные и проверенные коллективами исследователей Тульского государственного университета и Тульского филиала Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова.
Были использованы данные Росстата РФ за 1995–2022 годы: Распределение общего объема денежных доходов по 20-ти процентным группам населения в целом по России и по субъектам Российской Федерации; коэффициент Джини (индекс концентрации доходов) в целом по России и по субъектам Российской Федерации; коэффициент фондов (соотношение денежных доходов 10 % наиболее и 10 % наименее обеспеченного населения) в целом по России и по субъектам Российской Федерации; распределение общего объема денежных доходов по 20-ти процентным группам населения по Российской Федерации. Дополнительно были вычислены квинтильные коэффициенты.
Энтропия рассчитывалась по последнему распределению.
Было получено, что коэффициент парной корреляции между всеми традиционными показателями превышает 0,98, в то время как парная корреляция между энтропией и ими не превышает 0,33. Для обеспечения дополнительной уверенности были определены коэффициенты информационной связи между энтропией и прочими показателями. Показано, что эти коэффициенты являются статистически незначимыми.
Предложено провести дополнительные исследования, основанные на использовании не интегральных, а уникальных данных.
Ключевые слова: теория информации; энтропия; экономическая теория; статистический анализ; экономическое неравенство; корреляция; коэффициент информационной связи
Зубарев Илья Сергеевич
ФГБОУ ВО «Пермский государственный аграрно-технологический университет
имени академика Д.Н. Прянишникова», Пермь, Россия
Доцент кафедры «Бухгалтерского учета и финансов»
Кандидат экономических наук
E-mail: zubarevilya@mail.ru
Аннотация. В ряде экономико-правовых спорах хозяйствующих субъектов часто прибегают к мнению третьих лиц, которые обладают специальными знаниями относительно рассматриваемого вопроса. Так, особое место в экономических науках занимают экспертные исследования под названием — судебная финансово-экономическая экспертиза. Проведение подобного рода исследований судебная система поручает лицам, чей опыт и знания подтверждены имеющимся опытом в той либо иной сфере, документами, положительными рекомендациями квалифицированных инстанций. Под финансово-экономической экспертизой понимается исследование, на базе специальных знаний, которое проводится уполномоченными лицами по решению суда. К основным признакам, отличающим судебную экспертизу от иных исследований, относят: подготовка материалов, исследование с целью установления фактических обстоятельств, которые имеют значение для рассмотрения дела и заключение эксперта, что является средством доказывания. Стоит отметить, что эксперт, назначенный судебным органом, несет ответственность предусмотренную уголовным кодексов РФ, она предусмотрена за дачу ложных, либо искаженных сведений о вопросах, поставленных перед экспертом. Поэтому итоговое исследование в большей степени отвечает признакам объективности, всесторонности и полноты. Использование экспертных исследований в реальной практике в вопросах проведения следственных действий, либо о выявлении признаков, регламентирующих неправомерные действия при банкротстве хозяйствующих субъектов, дает возможность выявить и оценить искажение экономической информации. Применение авторских подходов при ответе на вопросы, поставленных перед экспертом, даст возможность судебному органу источники информации для принятия верного решения. Наряду с этим, имеется возможность определить степень влияния негативных последствий на результаты финансово-хозяйственной деятельности хозяйствующего субъекта.
Ключевые слова: экономическая экспертиза; экспертные исследования; судебная экспертиза; банкротство; бухгалтерский баланс
Никитюк Николай Николаевич
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
ООО «Газпром инвест», Ноябрьск, Россия
Начальник отдела
E-mail: Kostopol2008@yandex.ru
Калинин Александр Ростиславович
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
Профессор кафедры «Оценочной деятельности и корпоративных финансов»
Доктор экономических наук, профессор
E-mail: kalinal@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1966-5497
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=145342
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=7202840009
Аннотация. В настоящее время значительное внимание уделяется разумному управлению жизненно важными ресурсами жизнеобеспечения, при этом общепризнано, что потенциал энергосбережения может быть использован без необходимости увеличения потребления первичных ресурсов. Данный усиливающийся акцент подчеркивает возросшую актуальность изучения энергетического комплекса как на национальном, так и на региональном уровнях, тщательного изучения эффективности использования энергетических ресурсов посредством технического и экономического анализа, стандартизации и регулирования потребления энергетических ресурсов, продвижения и внедрения современных энергоэффективных технологий, формирования на всех уровнях национальной экономической системы эффективной системы энергоменеджмента. Региональные экономические системы имеют особое значение в контексте энергосбережения и энергоэффективности. В регионах происходит значительное потребление энергии на производство, транспортировку и потребление ресурсов. Повышение энергоэффективности и внедрение энергосберегающих технологий в региональных экономических системах может значительно снизить затраты на энергию и улучшить экономическую эффективность региона. Комплекс мер, направленных на уменьшение потребления энергии, при этом сохраняя достаточный уровень комфорта и качества жизни. Одной из основных задач энергосбережения является устранение потерь энергии в процессе ее производства и потребления. Для достижения эффективного уровня энергосбережения, необходимо разработать и внедрить технологии, которые позволят снижать затраты на энергию без снижения качества производства и уровня жизни населения. Мерой энергоэффективности может служить отношение выработанной энергии к затратам на ее производство, транспортировку и потребление. Чем выше этот показатель, тем более эффективно используются ресурсы и тем ниже потребление энергии. В статье всесторонне исследован терминологический аппарат, определена концептуальная сущность и уточнены определения таких ключевых понятий в аспекте ресурсосбережения региональных экономических систем, как «энергоэффективность» и «энергосбережение».
Ключевые слова: энергоэффективность; энергосбережение; ресурсосбережение; региональные экономические системы; энергоемкость; энергетические ресурсы; энергопотребление
Безносов Виктор Николаевич
ООО Научно-производственное объединение «Гидротехпроект», Санкт-Петербург, Россия
Главный научный сотрудник
Доктор биологических наук
E-mail: BeznosovVN@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5878-0252
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70722
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6602408849
Суздалева Антонина Львовна
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «Московский энергетический институт», Москва, Россия
Профессор
Доктор биологических наук, профессор
E-mail: SuzdalevaAL@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7673-1967
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=70718
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/ABF-2562-2020
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6507201491
Алборов Иван Давыдович
ФГБОУ ВО «Северо-Кавказский горно-металлургический институт
(государственный технологический университет», Владикавказ, Россия
Заведующий кафедрой «Экологии и техносферной безопасности»
Доктор технических наук, профессор
E-mail: ekoskmi@rambler.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=256920
Цховребов Эдуард Станиславович
ФГБУ «Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России», Москва, Россия
Старший научный сотрудник
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: rebrovstanislav@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-9481-3832
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=470064
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57192385083
Филиппова Ольга Павловна
ФГБОУ ВО «Ярославский государственный технический университет», Ярославль, Россия
Профессор
Доктор технических наук, профессор
E-mail: filippovaop@ystu.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1087987
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57222991926
Лолаев Алан Батразович
ФГБОУ ВО «Северо-Кавказский горно-металлургический институт
(государственный технологический университет», Владикавказ, Россия
Главный научный сотрудник
Доктор технических наук, профессор
E-mail: ekoskmi@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-0943-6807
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=132315
Аннотация. Целью исследования было создание системного подхода к оценке экологической безопасности техногенных объектов различных видов, находящихся в зоне деградации многолетней мерзлоты, а также организации действий по снижению негативного воздействия на окружающую среду при их разрушении. При анализе материалов рассматривался весь спектр видов деятельности, которые осуществляются или ранее были осуществлены в Арктике. Экологическая опасность техногенных объектов оценивалась в долгосрочной перспективе с позиций Концепции устойчивого развития. Были установлены основные факторы, вызывающие опасные процессы и явления. Рассмотрена роль теплового воздействия на многолетнюю мерзлоту сооружений и нефтепроводов, а также накопления под землей техногенных криопэгов — просачивающихся с поверхности незамерзающих жидких отходов. При анализе материалов кроме сооружений и коммуникаций, расположенных на земной поверхности, были исследованы экологические риски создания резервуаров для хранения различных отходов и топлива, созданных в толще многолетней мерзлоты. Отдельное внимание было уделено скотомогильникам — хранилищам трупов северных олений, погибших во время эпизоотий сибирской язвы. При разрушении техногенных объектов в условиях деградации многолетней мерзлоты возможно возникновение крупных очагов химического и радиоактивного загрязнения окружающей среды, а также распространение опасных инфекционных заболеваний человека и животных. Были оценены возможные последствия оттаивания замороженных хранилищ опасных отходов в будущем. Создание этих объектов противоречит принятой ООН Концепции устойчивого развития. Разрушение техногенных объектов в циркумполярной криолитозоне было вызвано изменением глобального климата. Поэтому строительству сооружений и коммуникаций, устойчивых к деградации многолетней мерзлоты, следует придать статус адаптационных климатических проектов.
Ключевые слова: Арктика; деградацией многолетней мерзлоты; экологическое бедствие; устойчивое развитие; подземное хранилище топлива; могильник отходов; сибирская язва
