Switch to English languageГалюк Алёна Дмитриевна
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения», Екатеринбург, Россия
Доцент кафедры «Управление персоналом и социология»
Кандидат социологических наук, доцент
E-mail: AGaluk@usurt.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5393-506X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=294584
Старцева Наталья Николаевна
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения», Екатеринбург, Россия
Доцент кафедры «Управление персоналом и социология»
Кандидат социологических наук, доцент
E-mail: NStarceva@usurt.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6506-6869
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=679845
Аннотация. Статья посвящена анализу особенностей построения деловой карьеры выпускниками транспортного университета направления подготовки (специальности) «Управление персоналом». Указывая на характеристики современного рынка труда и занятости, авторы статьи ставят своей целью раскрыть влияние внутренних и внешних факторов на процесс построения деловой карьеры выпускниками вуза: особенности «входа» на рынок труда и карьерный старт, а также карьерное продвижение выпускников. Описанные в статье результаты опираются на данные социологического исследования, проведенного авторами в январе–феврале 2020 года с использованием метода анкетного опроса. Сформулированные авторами выводы сопоставляются с результатами исследований других отечественных и зарубежных авторов. В статье авторами характеризуется количественный и качественный состав исследуемой социальной общности; определяются позиции выпускников на рынке труда, их стартовые возможности; анализируются скорость, динамика и качественные характеристики процесса построения деловой карьеры, а также роль вуза в профессиональном становлении и карьерном продвижении выпускников; исследуются факторы, способствующие/сдерживающие продвижение выпускников по карьерной лестнице и оценивается успешность деловой карьеры участников исследования; актуализируются мотивы построения карьеры выпускниками вуза и определяется степень их удовлетворенности своим актуальным профессиональным положением.
Результаты исследования приводят авторов статьи к выводу о том, что особенности деловой карьеры выпускников определены спецификой транспортного университета и теми компетенциями и личностными качествами, которые формируются у них в процессе обучения. Авторы считают, что вуз сегодня может и должен обеспечить эффективное взаимодействие между тремя акторами «вуз – студент (выпускник) – работодатель», и это не только позитивно скажется на имидже вуза, будет социально и экономически полезно работодателю, но повысит личную конкурентоспособность и успешность выпускников на рынке труда.
Ключевые слова: выпускники университета; рынок труда; трудовая мобильность; деловая карьера; внутренние и внешние факторы; успешность карьеры; опрос; профессиональное развитие; экономический и социальный капитал
Сердюкова Надежда Константиновна
ФГБОУ ВО «Сочинский государственный университет», Сочи, Россия
Доцент кафедры «Управления и технологий в туризме и сервисе»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: nserdyukova@sutr.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=623080
Сердюков Дмитрий Анатольевич
ФГБОУ ВО «Сочинский государственный университет», Сочи, Россия
Старший преподаватель кафедры «Управления и технологий в туризме и сервисе»
E-mail: serdyukov@sutr.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=698542
Аннотация. В статье представлены результаты исследования авторами спортивного туризма и его роли в социально-экономическом развитии туристской дестинации. В качестве практических кейсов развития спортивного туризма использованы: Олимпийские и Паралимпийские Зимние Игры 2014 в Сочи, Чемпионат мира по футболу ФИФА 2018 в России, развитие спортивного туризма в странах Евросоюза, спортивный туризм в Испании, спортивный событийный туризм на Мадейре. Авторами проведен PEST-анализ Краснодарского края как дестинации спортивного туризма. Определены виды спортивного туризма, развитие которых будет актуально для привлечения туристов в Краснодарский край, а именно спортивный туризм, спортивный событийный туризм, спортивно-оздоровительный туризм, детский и юношеский туризм, спортивный сегмент делового туризма. Авторами предложена классификация стейкхолдеров проектов спортивного событийного туризма, определены их цели и функции. На основе исследования и изучения зарубежного опыта сформирована организационно-технологическая модель проекта спортивного туризма. Авторами разработан экономический механизм финансирования проекта спортивного туризма на базе государственно-частного партнерства, формирования доходов и оценки эффекта от проведения спортивных событий участников проекта на примере разработанного практического кейса спортивного фестиваля в Краснодарском крае. По итогам исследования авторы статьи делают вывод о превращении спортивного туризма в мощный инструмент увеличения турпотока на внутреннем и международном туристских рынках. Авторы заключают, что развитие спортивного туризма в значительной степени повышает конкурентоспособность туристской дестинации и вносит значительный вклад в ее социально-экономическое развитие через рост налоговых поступлений, вовлечение местного сообщества, создание новых рабочих мест, формирование здорового образа жизни и экологически ответственной модели поведения. Эффективным механизмом реализации проектов спортивного туризма является государственно-частное партнерство.
Ключевые слова: спортивный туризм; спортивное событие; турпоток; менеджмент дестинации; государственно-частное партнерство
Лисицкая Татьяна Сергеевна
ФГОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Доцент
Кандидат экономических наук
E-mail: tania_lisitskaia@rambler.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-9921-6706
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=243031
Андреева Валентина Валентиновна
ФГОУ ВО «Донской государственный технический университет», Ростов-на-Дону, Россия
Магистрант
E-mail: Andreeva.v.97@mail.ru
Аннотация. В условиях текущей экономической ситуации, которая характеризуется нестабильностью и высокой динамичностью, перед предприятиями остро встает вопрос эффективного управления денежными потоками. Для российских предприятий свойственны проблемы недостатка финансирования, закредитованности, замедленного движения капитала. Все это негативно влияет на финансовую устойчивость.
Одним из ключевых факторов, который приводит к ухудшению финансовых показателей, является наличие просроченной невостребованной дебиторской задолженности. Эта часть оборотных активов характеризуется большой вероятностью риска и высокой ликвидностью.
Таким образом, грамотное использование дебиторской задолженности может значительно улучшать показатели предприятия и поддерживать его финансовую устойчивость. Управление дебиторской задолженностью следует рассматривать как часть системы риск-менеджмента.
В статье приведена динамика роста дебиторской задолженности. Устойчивый рост показателя и повышение доли просроченной задолженности доказывает необходимость внедрения новых методов работы с ней.
Текущая ситуация в экономике раскрывает антикризисный потенциал факторинга. На отечественном рынке уже давно формируется тенденция снижения доступности краткосрочного кредитования. В период экономического спада, когда бизнес сталкивается с нехваткой ликвидности и снижением финансовой устойчивости, эта проблема усугубляется.
В статье факторинг рассматривается не только как эффективный инструмент управления дебиторской задолженностью, но и как источник дополнительного финансирования.
Исследование представляет практический интерес для предприятий с точки зрения системной оценки плюсов и минусов применимости факторинга, встроенного в систему риск-менеджмента. Основной задачей такой системы является оптимизация финансовых рисков, в том числе риск просроченной дебиторской задолженности.
Ключевые слова: факторинг; дебиторская задолженность; риск-менеджмент; денежные потоки; оборотный капитал; рынок факторинга; кредитование; риск дебиторской задолженности
Суксова Софья Алексеевна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Горного дела и освоения георесурсов»
Специалитет
E-mail: suksovas@gmail.com
Тимофеева Юлия Владимировна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент 4-го курса кафедры «Горного дела и освоения георесурсов»
Специалитет
E-mail: 23julechka02@mail.ru
Усольцева Людмила Александровна
ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Научный руководитель
Кандидат географических наук
E-mail: l.a.usoltseva@gmail.com
Аннотация. В данной статье рассматриваются способ добычи нетрадиционного топлива – метана и проблемы, связанные с безопасностью и экономической эффективности. Говорится об экологической проблеме, связанной с добычей метана, и как можно избежать неудачных последствий входе дегазации метана. Так же приведены прогнозы экспертов на 2020 год по добычи метана угольных пластов в мире. Приведены примеры лидеров по количеству добытого метана. Были рассмотрены области применения метана не только, как топливо, но еще и в бытовом хозяйстве. Метан является экологически чище, чем уголь и может добываться не только с помощью дегазации, но и как самостоятельное ископаемое. В статье приведены 3 основных способа по извлечению метана, но подробно была рассмотрена только дегазация угольных пластов. Дегазация является самым исторически старым видом извлечения метана, который разрабатывался для безопасности ведения горных работ и только со временем в данный способ добавили экологичность. При дегазации угольных пластов разработан целый комплекс работ, направленных на снижение концентрации газа и его изоляцию на поверхность. Были рассмотрены 3 группы управления газовыделения угольных шахтах. На данный момент разработаны более 30 схем дегазации. В статье рассмотрены только 5 самых распространенных схем – это барьерная дегазация, дегазация, выработанная за счет скважин, предварительная, дегазация выработанного пространства и спутниковых скважин и заблаговременная дегазация. В статье рассмотрены, как работают данные схемы дегазации и их преимущества и недостатки.
Ключевые слова: метан; разработка; дегазация; угольные пласты; скважины; шахты; природный газ
Максимов Валерий Евгеньевич
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент-магистрант
E-mail: valep199778@gmail.com
Резникова Ксения Михайловна
ФГОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», Владивосток, Россия
Студент-магистрант
E-mail: a-da_97@mail.ru
Аннотация. В данной статье рассматривается проблема выбора судостроительной системы автоматизированного проектирования. Судостроение – это масштабное производство с крупнейшим финансовым оборотом, поэтому крайне важно сделать правильный выбор в пользу той системы, которая будет подходить по всем предъявленным к ней требованиям с максимальной экономической выгодой.
В работе приведен минимальный список задач, которые должна решать судостроительная система, а также рассмотрены технологии автоматизированного проектирования, автоматизированного производства и автоматизированной разработки или конструирования. Системы автоматизированного проектирования иерархически делятся на три уровня: нижний, средний и верхний. Авторами представлены актуальные в использовании судостроительные системы автоматизированного проектирования для каждого соответствующего иерархического уровня.
Также обсуждается, по мнению авторов, ненаглядность метода сравнительного анализа в качестве возможного пути решения задачи выбора системы. Для нахождения оптимального решения в выборе судостроительный системы автоматизированного проектирования авторы предлагает применить метод анализ иерархий. Данный метод позволяет эффективно решать задачи многокритериальной оптимизации путем построения иерархической структуры в виде дерева критериев и альтернатив для достижения установленной цели и попарного сравнения элементов этой структуры.
В статье приводится поэтапное решение задачи по выбору судостроительной системы автоматизированного проектирования с применением метода анализа иерархий. В рамках решения небольшого примера получены весовые коэффициенты критериев системы, которые позволяют определить значимость одних критериев над другими, и непосредственно результаты субъективной оценки каждой системы в матрицах попарного сравнения. Установленная цель достигнута, метод анализа иерархий доказал свою эффективность.
Ключевые слова: метод анализа иерархий; многокритериальная оптимизация; оптимизация выбора; система автоматизированного проектирования; система автоматизированного производства; система автоматизированного конструирования; судостроение
Голохвастов Дмитрий Владимирович
ЧОУ ВО «Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики», Санкт-Петербург, Россия
Доцент кафедры «Управления персоналом»
Кандидат экономических наук
E-mail: lel@bk.ru
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=859038
Абабкова Марианна Юрьевна
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», Санкт-Петербург, Россия
Доцент Высшей школы медиакоммуникаций и связей с общественностью
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: ma-rianna@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6589-8523
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=252307
Researcher ID: https://www.researcherid.com/rid/B-8350-2018
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57200258307
Ильина Ирина Анатольевна
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ»
им. В.И. Ульянова (Ленина)», Санкт-Петербург, Россия
Доцент
Кандидат филологических наук
E-mail: inka4@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-0965-4612
WoS: https://publons.com/researcher/3773504/irina-ilyina/
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=238455
Researcher ID: https://www.researcherid.com/rid/AAT-6661-2020
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=57208472685
Аннотация. Пандемия обратила внимание на гуманитарные технологии управления поведением, включая активное экономическое поведение населения в условиях кризиса. Социальная изоляция нарушила привычные поведенческие модели и вынудила органы управления на всех уровнях искать инструменты, которые позволили бы оказывать воздействие на самостоятельных индивидов.
Понятие экономического агента отражает, с одной стороны, автономность интересов действующего экономического субъекта, с другой, инфраструктуру, в которой субъект может выбирать пути реализации своих интересов.
В статье рассмотрены проблемы функционирования институтов общества, которые в условиях пандемии могут решаться на основе подходов социальных коммуникаций. В частности, в условиях недостатка социальных коммуникаций вне замкнутой группы и избытка общения с постоянными членами группы получили распространение как конструктивные, так и разрушительные модели поведения, связанные как с рациональными, так и эмоциональными факторами.
При этом в триаде «разум – эмоции – поведение» конативный фактор трехкомпонентной модели оказался наиболее осложнен изоляцией, поскольку возникла массовая потребность в новых моделях поведения при отсутствии образца для имитации. В частности, практически все компании столкнулись с необходимостью изменить показатели эффективности KPI для удаленной работы, поскольку оказалось, что стандарты оффлайн-присутствия не подходят для оценки работы сотрудников в онлайн-пространстве, для новых процессов.
Методология подготовки материала включала социально-экономический анализ теоретических подходов и концептуальных инструментов в области социальных коммуникаций, анализ документов и складывающихся в условиях социальной изоляции практик поведения экономических агентов, что позволило выявить направления применения социальных коммуникаций для посткризисного развития. Показано, что социально-коммуникационный подход полезен для управления трудовым поведением в условиях, когда привычные формы общения и взаимодействия были утрачены, когда оказались нарушены традиционные психологические механизмы и рациональные пути решения профессиональных задач, когда построение траекторий действия из латентной стало явной функцией управленческого звена компаний. Авторами представлен обзор концептуальных подходов социальных коммуникаций, которые показали свою состоятельность в условиях развития новых форм трудового поведения.
Ключевые слова: социальная коммуникация; трудовое поведение; изоляция; экономический агент; организационные интеракции
Саночкина Юлия Витальевна
ЧОУ ВО «Балтийский гуманитарный институт», Санкт-Петербург, Россия
Преподаватель
E-mail: nauka.spb@yandex.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=935568
Аннотация. В ходе исследования направлений и средств развития нового технологического уклада экономических систем автором введено новое понятие: «технологическая энтропия» – количественная мера отставания данной технологии от наивысшего в мире уровня, принимаемого за единицу.
Основным параметром, характеризующим меру технологической энтропии, является степень неопределённости получения конечного результата, а именно: объёма выпуска инновационной продукции, который может быть получен при данных объёмах вовлеченных в производство ресурсов.
Понятия «технологическая энтропия» и «снижение уровня технологической энтропии» рассматриваются соответственно в качестве средства и направлений инновационного развития экономических систем, основанных на широком внедрении технологических инноваций нового уклада, что требует выявления закономерностей их изменения.
Данный вопрос рассмотрен с точки зрения характера инновационного развития: поступательного; догоняющего и опережающего, – каждому из которых поставлены в соответствие закономерности изменения технологической энтропии.
В работе делается вывод о том, что характер инновационного развития технологий не зависит от типа экономической системы, а определяется исключительно вектором научно-технического развития, совпадающим с направлением снижения технологической энтропии и сменой технологических укладов, к которым экономические системы приходят практически одновременно.
Снижение технологической энтропии проявляет себя в росте результативного показателя. Однако существующие теории факторного анализа показатели эффективности разобщены: весь прирост результативного показателя относится на счет факторов либо живого, либо овеществлённого труда.
В целях устранения раздельного учёта факторных влияний автором дано теоретическое обоснование возможности их объединения в единую интегральную модель оценки факторных влияний на индекс роста результативного показателя, а также обоснована методики расчета инновационной составляющей индекса роста результативного показателя.
Разработанная методика апробирована на примере данных государственного статистического наблюдения по Российской Федерации и её федеральным округам за 2013–2017 гг.
На основании выполненных расчетов сделаны содержательные выводы о динамике изменения инновационной составляющей; на примере одного из федеральных округов приведён пример анализа причины снижения показателя; сформулированы предложения о возможности использования полученных результатов в практике управления инновационным развитием экономических систем.
Ключевые слова: технологическая энтропия; снижение уровня технологической энтропии; технологический уклад; новые технологии; матрица Романенко-Румянцева; инновации; труд; капитал; производительность труда; фондоотдача; интегральная модель оценки факторных влияний на индекс роста результативного показателя; инновационная составляющая
Манакова Надежда Кимовна
ФГБУН «Федеральный исследовательский центр «Кольский научный центр Российской академии наук», Апатиты, Россия
Институт химии и технологии редких элементов и минерального сырья им. И.В. Тананаева – обособленное подразделение
Научный сотрудник
Кандидат технических наук
E-mail: n.manakova@ksc.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=140924
Аннотация. Существенные объемы хвостов обогащения и отработанных горных пород, помещенных в отвалы, создают серьезный экологический и экономический ущерб в горнопромышленных районах и на прилегающих к ним территориях. Разработка технологий переработки отходов в теплоизоляционные строительные материалы (пеностекла) позволит облегчить нагрузку на окружающую среду, а также снизить себестоимость готовых строительных изделий.
В статье обоснована возможность получения блочных вспененных материалов для производства теплоизоляционных материалов на основе техногенных отходов по низкотемпературной технологии. Автором исследованы способы улучшения эксплуатационных свойств пеносиликатов путем введения модифицирующих добавок (апатито-нефелиновые отходы, зола-унос). Для получения пеносиликатов на основе кремнеземсодержащих отходов готовили жидкостекольную композицию, в которую вводили добавки. После формования и сушки образцы подвергали вспучиванию.
Физико-химические и теплофизические свойства пеносиликатных материалов из кремнеземсодержащего сырья определяли с учетом требований ГОСТ, предъявляемых теплоизоляционным строительным материалам. Для определения коэффициента теплопроводности использовался электронный измеритель теплопроводности ИТП-МГ 4. Микроскопические исследования проводились на сканирующем микроскопе SEM LEO 420.
Автором статьи предложены оптимальные составы и условия получения вспененных материалов, соответствующих нормативным требованиям, предъявляемым материалам и изделиям строительным теплоизоляционным. Получены вспененные материалы плотностью до 0.55 г/см3, прочностью 5.5 МПа, водопоглощением 15–22 %, теплопроводностью 0.09–0.104 Вт·м/К.
Пеностекольные материалы обладают широким набором свойств: негорючи, экологичны, имеют длительный срок службы, не подвергаются порче плесенью. Полученные материалы можно рекомендовать к использованию в качестве теплоизоляционных при строительстве и реконструкции промышленных и гражданских зданий и сооружений.
Ключевые слова: техногенные отходы; апатито-нефелиновые отходы; зола-унос; теплоизоляционные материалы; пеносиликаты; прочность; плотность; водопоглощение; теплопроводность
Коварда Владимир Васильевич
ФГБОУ ВО «Юго-Западный государственный университет», Курск, Россия
Доцент
Кандидат физико-математических наук, доцент
E-mail: kovarda@yandex.ru
Лаптев Роман Алексеевич
ФГБОУ ВО «Юго-Западный государственный университет», Курск, Россия
Доцент
Кандидат исторических наук, доцент
E-mail: LaptevR@yandex.ru
Аннотация. Актуальность статьи обусловлена перманентной трансформацией мировой экономики и необходимостью соответствующей модернизации системы обеспечения экономической безопасности России, в т. ч. в рамках внешнеэкономической деятельности. Наглядным примером этому является обеспечение соблюдения продуктового эмбарго, активным участником чего является таможенная служба РФ.
В связи с этим, при написании работы была поставлена цель проанализировать перспективы совершенствования системы таможенного контроля посредством развития цифровизации в аспекте обеспечения экономической безопасности России. Задачами исследования являются выявление основных проблем в области таможенного контроля, формирование предложений по совершенствованию таможенного контроля на всех этапах его осуществления за счет расширения использования информационных технологий.
Методологией исследования является системный анализ, а также методы анализа и синтеза с элементами прогнозирования.
По результатам исследования определены основные мероприятия по развитию системы таможенного контроля как на этапе предварительного информирования и в пунктах пропуска, так и после выпуска товаров. Прежде всего, базой совершенствования является цифровизация таможенной деятельности, расширение взаимодействия с другими органами государственной власти с учетом апробации положительного мирового опята, а также соответствующей модернизации нормативной правовой базы. Отдельным направлением повышения эффективности функционирования таможенной службы России выступает развитие системы управления рисками как в аспекте методов и средств, так и посредством применения элементов искусственного интеллекта.
В заключении сделан вывод о положительном влиянии цифровизации как на базовые основы деятельности таможенной службы России, так и на систему межведомственного взаимодействия. Однако отмеченному процессу необходимо законодательное обеспечение.
Ключевые слова: экономическая безопасность; цифровизация; таможенный контроль; таможенные органы; система управления рисками; информационные технологии; таможенное администрирование; электронное взаимодействие
Абрамян Георгий Оникович
ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС», Москва, Россия
Заведующий кафедрой «Геологии и маркшейдерского дела»
Кандидат технических наук
E-mail: barannikova_nustmisis@list.ru
Баранникова Ирина Владимировна
ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС», Москва, Россия
Преподаватель
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: barannikova_nustmisis@list.ru
Баранников Павел Александрович
ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС», Москва, Россия
Горный инженер
E-mail: barannikova_nustmisis@list.ru
Аннотация. В данной статье рассмотрен важный вопрос влияния природных (внутренних) и техногенных (внешних) факторов на изменение состояния горного массива и земной поверхности. Это необходимо для того, чтобы определить, какие изменения произойдут как в разрабатываемой горногеологической среде, так и в нетронутом породном массиве со временем. Так как рассматриваемая среда обладает большим количеством внутренних сил (факторов) наравне с деятельностью человека (внешние воздействия), были подробно описаны, а также исследованы факторы с выделением в них категорий, оказывающих значительное влияние на сдвижение горного массива, самым распространенным проявлением которого является мульда сдвижения земной поверхности. Приведены некоторые примеры последствия влияния этих факторов на горногеологическую среду. В виду того, что факторов чрезвычайно много, по физической сущности влияния они крайне разнообразны, некоторые из них находятся в стохастическом состоянии, в работе было предложено рассматривать общую возможность проявления мульды сдвижения как сумму возможностей появления категорий сдвижения. На основе теоремы сложения возможностей предложена модель оценки возможности проявления мульды сдвижения земной поверхности в виде информационной структуры, которая полностью отражает взаимодействие всех выявленных категорий, что позволяет изучить самые разнообразные данные для создания более точного прогноза. Это стало возможным благодаря быстро развивающимся в последние десятилетия инфокоммуникационным технологиям.
Ключевые слова: природные факторы; техногенные факторы; категории проявления сдвижений; направления сдвижений; модель оценки возможности проявления мульды сдвижения земной поверхности
