Switch to English languageПушкарев Александр Андреевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
E-mail: demigod4991@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0003-8325-5411
Маринин Александр Николаевич
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет», Тюмень, Россия
ФГБОУ ВО «Кубанский государственный технологический университет», Краснодар, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: a-marinin@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1848-730X
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=625628
Аннотация. Статья посвящена комплексному исследованию проблемы импортозамещения программного обеспечения для расчёта и проектирования мостовых сооружений, ставшей особо острой в условиях санкционных ограничений, рисков прекращения лицензионной поддержки и утраты доступа к обновлениям зарубежных систем.
В работе выполнен обзор ведущих зарубежных комплексов и отечественных решений, проанализированы их функциональные возможности, нормативная поддержка и специализация на мостовые задачи. Систематизированы ключевые барьеры перехода: технические (неполная реализация нелинейных расчётов, отсутствие специализированных модулей для вантовых и висячих систем, проблемы совместимости форматов, ограниченная геотехническая функциональность); кадровые (дефицит квалифицированных пользователей, сопротивление персонала, разрыв между вузовским образованием и производственными нуждами); организационные (необходимость перестройки бизнес-процессов, управления проектами и документооборотом); финансовые (высокие единовременные затраты, скрытые издержки переходного периода).
На основе анализа предложены практические рекомендации по минимизации рисков: поэтапное внедрение, создание центров компетенций, развитие наставничества, кооперация малых организаций.
В практической части выполнен сравнительный расчёт однопролётного железобетонного моста в двух отечественных программах — универсальной ЛИРЕ 10 и специализированном ПАРИС. Выявлены преимущества последнего (наличие мастеров сечений и пролётных строений, поддержка «мостовых» нормативов) и недостатки (отсутствие нагрузки СН-1800/200, отдельные программные ошибки), а также сильные стороны ЛИРЫ (широкая распространённость, доступность учебных материалов) при существенных ограничениях (отсутствие типовых сечений, некорректное суммирование подвижных нагрузок).
Сделан вывод, что отечественное программное обеспечение обладает значительным потенциалом, но требует целенаправленной доработки интерфейсов, расчётных модулей и интеграционных механизмов для полноценной замены зарубежных аналогов в сложных проектах.
Ключевые слова: импортозамещение; программное обеспечение; мостовые сооружения; метод конечных элементов (МКЭ); расчёт мостов; нормативные документы; кадровые проблемы; организационные проблемы; технические проблемы; BIM
Хакимова Анна Дмитриевна
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», Санкт-Петербург, Россия
Аспирант
E-mail: ann_mrasteva@mail.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1332085
Молодкина Людмила Михайловна
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», Санкт-Петербург, Россия
Высшая школа гидротехнического и энергетического строительства
Профессор
Доктор физико-математических наук, профессор
E-mail: molodkina.lm@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6056-6618
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=99645
WoS: https://www.webofscience.com/wos/author/rid/AAF-4781-2019
SCOPUS: https://www.scopus.com/authid/detail.url?authorId=6603631466
Google Академия: https://scholar.google.ru/citations?user=2o28sbYAAAAJ
Майданова Наталья Васильевна
НИЦ АО «АБЗ-1», Санкт-Петербург, Россия
Руководитель, заместитель директора по качеству
Кандидат технических наук
E-mail: nmaydanova@abz-1.ru
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1270693
Аннотация. В статье представлен сравнительный анализ двух наиболее перспективных технологий утилизации отработанных шин — пиролиза и использования резиновой крошки в качестве модификатора асфальтобетонных смесей. Ежегодно в мире образуется около 1,5 млрд отработанных шин, что создает серьезную экологическую проблему, поскольку данный вид отходов практически не разлагается в природных условиях. Традиционные методы утилизации, включая захоронение и сжигание, сопряжены с загрязнением почвы, воды и атмосферы токсичными веществами. Авторами проанализированы результаты исследований, выполненных с применением методологии оценки жизненного цикла, что позволило количественно оценить экологические преимущества каждой из рассматриваемых технологий. Показано, что пиролиз как технология материальной переработки (R8 по классификации R-стратегий) обеспечивает снижение выбросов парниковых газов за счет замещения первичного технического углерода и дизельного топлива. В то же время применение резиновой крошки в дорожном строительстве позволяет сократить углеродный след асфальтобетонных покрытий по сравнению с традиционными смесями за счёт увеличения срока службы покрытия и снижения процентного содержания сырья, добыча которого увеличивает углеродный след в жизненном цикле асфальтобетонного покрытия на этапе «Добыча сырья и производство сырья». Проведен детальный сравнительный анализ углеродного следа обеих технологий с учетом системных границ, качества получаемых продуктов и эффекта замещения первичных ресурсов. Выявлено, что ключевым фактором, определяющим экологическую эффективность обеих технологий, является качество получаемых продуктов и их способность замещать первичные ресурсы. Результаты исследования могут быть использованы при разработке стратегий управления отходами и выборе приоритетных направлений развития циркулярной экономики в сфере утилизации шин.
Ключевые слова: отработанные шины; пиролиз шин; резиноасфальтобетон; резиновая крошка; утилизация отходов; углеродный след; модифицированный битум; оценка жизненного цикла
Левкович Татьяна Ивановна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: tilevkovich@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8372-8114
Токар Николай Иванович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: nikolay_tokar@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8263-6111
Ласман Ирина Александровна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Доцент
Кандидат технических наук, доцент
E-mail: i.Lasman@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0003-2865-7496
Левкович Илья Федорович
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
E-mail: tgataway@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0002-5314-8730
Ребик Владислав Игоревич
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Аспирант
Email: amviid@yandex.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0000-1567-0347
Курушина (Рыженкова) Карина Николаевна
ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», Брянск, Россия
Аспирант
E-mail: karinakurusina78@qmail.com
Аннотация. Значительные суточные и сезонные колебания температур вызывают на асфальтобетонных дорожных покрытиях циклические термические нагрузки, приводящие к накоплению напряжений, развитию микротрещин и снижению их долговечности. Традиционные методы модификации, направленные на повышение прочности и устойчивости к трещино- и колееобразованию, недостаточно защищают асфальтобетонные покрытия от термических повреждений, что делает актуальным создание новых материалов, способных динамически реагировать на изменения температуры.
Одним из перспективных направлений является разработка асфальтобетонов с фазопереходными добавками (ФПД), способными поглощать и накапливать тепло при плавлении и выделять его при кристаллизации.
Покрытия с фазопереходными добавками частично компенсируют тепловой эффект. Они аккумулируют тепло днём и отдают его ночью в окружающую среду, что способствует стабилизации микроклимата.
Это позволит в дальнейшем при содержании автомобильных дорог уменьшить потребность в химических реагентах и при механической уборке отложений из выпадаемого снега. Применение фазопереходных добавок открывает путь к энергоэффективным, экологически безопасным и долговечным дорожным покрытиям.
Авторы данной статьи при разработке асфальтобетонных смесей использовали различные виды добавок. Их вводили в битум и в асфальтобетонную смесь.
Также нами был использован модифицированный воском битум, рекомендуемый для Брянской области марки 70/100. Получены следующие результаты: пенетрация при температуре «плюс» 25°С у свежего битума — примерно 90 (0,1 мм), с добавлением восков — 44; температура размягчения (кольцо и шар) у свежего битума — примерно 46°С, с добавлением восков — 60°С.
Ключевые слова: дорожный битум; асфальтобетонная смесь; добавки; терморегулирование; фазопереходные материалы
Клименко Никита Васильевич
ГКОУ ВО «Российская таможенная академия», Люберцы, Россия
Аспирант кафедры «Управления»
E-mail: kli-nik@yandex.ru
Аннотация. В статье исследуется методическое обеспечение деятельности института таможенного представителя в рамках предоставления услуг данным институтом прямому потребителю таможенных услуг, а именно участнику внешнеэкономической деятельности. Методическое обеспечение анализируется на основе взаимосвязанных составляющих, а именно: методики, методического инструментария и методического инструмента в связи с недостаточным научным обоснованием методического инструментария предоставления услуг институтом таможенного представителя. Выявленные проблемы могут служить предпосылками возникновения риска несформированности методической основы оказания услуг, в связи с чем могут наблюдаться проблемы практического применения методических инструментов, решающих конкретные профессиональные задачи в момент оказания услуги. Уточнены и разграничены понятия «методика», «методический инструментарий» и «методический инструмент»; сформирована структура методического инструментария предоставления услуг институтом таможенного представителя; предложена группировка методического инструментария предоставления таможенных услуг по функциональному назначению. На основе практической деятельности представителя института таможенного представителя, а именно конкретной организации (юридического лица), являющегося таможенным представителем, определены методы, вытекающие из них методические инструментарии и конкретные методические инструменты предоставления таможенных услуг, на основе которых предложен авторский категорированный аппарат, объединяющий три уровня методического обеспечения оказания услуг институтом таможенного представителя. Обоснован процессный характер формирования качества услуги, где ошибка в одном методическом инструменте напрямую влияет на некорректное применение последующего методического инструмента. Практическая значимость результатов исследования заключается в возможности их применения для формирования контролируемых и улучшаемых бизнес-процессов института таможенного представителя.
Ключевые слова: таможенный представитель; участник внешнеэкономической деятельности; методический инструментарий; таможенные услуги; качество таможенных услуг; методика; внешнеэкономическая деятельность
Загрутдинов Ильдар Фаритович
ФГАОУ ВО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина»,
Екатеринбург, Россия
Ассистент, аспирант
Е-mail: zif1977@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0009-0009-1748-7242
Пучков Максим Викторович
ФГАОУ ВО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина»,
Екатеринбург, Россия
Институт строительства и архитектуры
Профессор кафедры
Доктор архитектуры, доцент
Е-mail: maxpouthkov@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1768-1557
Аннотация. В статье представлены результаты исследования, посвященного повышению эффективности проектных процессов и превентивному управлению инвестиционно-строительными рисками, при возведении сложных промышленных объектов. На примере реализации масштабного проекта — завода «Аллегро» — обоснована методология мультимодального информационного моделирования, основанная на синергетической интеграции семантических дескрипторов международного стандарта ISO 81346, алгоритмов генеративного дизайна и вычислительных ИИ-оптимизаторов. В работе рассматривается переход от классических методов проектирования к использованию цифровой информационной модели как активной предиктивной среды. Авторами проанализирован процесс синтеза архитектурно-строительных решений, инженерных сетей и технологической компоновки с применением гетерогенного программного комплекса под управлением платформы Pilot-BIM. Особое внимание уделено алгоритмизации нормоконтроля и автоматизированному поиску междисциплинарных пространственно-временных коллизий, на базе «зон отчуждения» и продуктовых аспектов классификатора. Приведены сравнительные эмпирические данные, демонстрирующие радикальное улучшение производственных показателей: сокращение времени на трассировку систем на 85,46 %, трудозатрат на нормоконтроль — на 90,77 %, а также полную элиминацию геометрических и логических ошибок. Особое внимание уделено методологии автоматизированного поиска и элиминации междисциплинарных пространственно-временных коллизий с помощью ИИ-оптимизаторов, а также прецизионной верификации материально-технических ресурсов. Внедрение 4D/5D-симуляции позволило снизить погрешность стоимостных расчетов до 0,78 % и минимизировать риски возникновения кассовых разрывов и срывов сроков монтажа оборудования. Результаты доказывают, что интеллектуализация проектных процедур через семантическую кодировку данных трансформирует цифровую информационную модель в надежную базу для создания «цифрового двойника» промышленного предприятия и обеспечивает существенную экономию материально-технических ресурсов.
Ключевые слова: цифровая информационная модель; генеративное проектирование; искусственный интеллект; промышленное строительство; управление инвестиционными рисками; цифровой двойник предприятия
Мозжухин Александр Алексеевич
ФГБОУ ВО «Тверской государственный технический университет», Тверь, Россия
Аспирант
E-mail: fanteil98@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0009-0004-7763-3700
РИНЦ: https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=1317966
Аннотация. В исследовании осуществлен комплексный анализ и оценка эффективности различных каналов финансирования стартапов, функционирующих на рынке электронной коммерции Тверской области на основе эмпирических данных за пятилетний период (2021–2025 гг.). Информационную базу исследования составили результаты репрезентативного социологического опроса руководителей 40 малых инновационных предприятий региона, проведенного в первом полугодии 2026 года, а также официальные статистические данные Министерства экономического развития Тверской области и финансовая отчетность получателей грантов Фонда содействия инновациям. В ходе исследования установлено, что доминирующими источниками финансирования региональных e-commerce проектов остаются самофинансирование (46 %) и банковское кредитование (27 %). Автор выявляет ключевые барьеры, ограничивающие доступ стартапов к заемному капиталу, включая высокие процентные ставки, регуляторное давление коммерческих банков и дефицит залогового обеспечения, что вынуждает 74 % малых предприятий переходить в финтех-сектор. Особое внимание в работе уделено оценке результативности государственного грантового финансирования. На основе анализа объемов субсидирования и детального кейс-метода доказано, что текущие объемы малых грантов (от 500 тыс. до 5 млн рублей) не оказывают значимого среднесрочного влияния на региональный инновационный климат. Сделан вывод о системной деформации целевого использования бюджетных средств, которые зачастую воспринимаются бизнесом как инструмент покрытия текущих операционных издержек и кассовых разрывов, а не как драйвер технологического развития. В заключении охарактеризован кризис национального венчурного рынка в условиях перехода к модели технологического суверенитета в 2026 году.
Ключевые слова: электронная коммерция; стартапы; грантовое финансирование; Тверская область; институты поддержки; малое и среднее предпринимательство; банковское кредитование
Делян Артур Маркосович
ГАУЗ «Городская клиническая больница № 7 имени М. Н. Садыкова», Казань, Россия
Главный врач
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт фундаментальной медицины и биологии
Ассистент кафедры «Внутренних болезней»
Кандидат медицинских наук
E-mail: AMDelyan@kpfu.ru
Мишакин Тимур Сергеевич
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Менеджмента в социальной сфере»
Кандидат экономических наук
E-mail: timur.mishakin@mail.ru
Галиуллин Ильгиз Махмудович
ГАУЗ «Городская клиническая больница № 7 имени М. Н. Садыкова», Казань, Россия
E-mail: kaf_mss@mail.ru
Аннотация. Пандемия 2020–2021 годов затронула все регионы России одновременно, но потери и сроки восстановления у них оказались разными, что даёт возможность оценить устойчивость региональных систем здравоохранения не по нормативам обеспеченности, а по тому, как каждая система в действительности перенесла кризис. В работе устойчивость понимается как сочетание двух свойств, способности поглотить шок с наименьшими потерями ожидаемой продолжительности жизни и способности восстановить её после шока. По данным Росстата за 2015–2024 годы для 85 субъектов Российской Федерации рассчитан индекс устойчивости как среднее нормированных оценок поглощения и восстановления, а также его вариант по смертности в трудоспособном возрасте. Установлено, что поглощение и восстановление отрицательно связаны между собой, то есть регионы с глубоким падением показателей восстанавливались быстрее, а различия в устойчивости лишь в малой степени объясняются объёмом кадров и финансирования. Среди детерминант значимы структура ресурсов, где преобладание коечного фонда снижает устойчивость, и интенсивность заражения в 2022 году. Для моделирования разрывов оценена регрессия ожидаемой продолжительности жизни на характеристики ресурсов, финансирования, расселения и социальной среды и построены три сценария подтягивания отстающих субъектов к медианным значениям. В кадровом сценарии средний уровень продолжительности жизни растёт, но межрегиональная дифференциация не сокращается. В структурном сценарии коэффициент вариации снижается на седьмую часть, а число субъектов ниже порога 72 лет более чем на треть. Комплексный сценарий уменьшает число таких субъектов вдвое и даёт наибольший выигрыш Дальневосточному и Сибирскому федеральным округам. Результаты обосновывают приоритет структурной, а не объёмной политики выравнивания.
Ключевые слова: устойчивость; региональные системы здравоохранения; эпидемический шок; поглощение; восстановление; детерминанты; межрегиональные разрывы; сценарное моделирование; ожидаемая продолжительность жизни
Криничева Анастасия Эдуардовна
АО «Институт экономики и развития транспорта», Москва, Россия
Старший научный сотрудник
E-mail: ake93@yandex.ru
Аннотация. Работа обосновывает применение показателя нормативной стоимости жизненного цикла объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в качестве критерия оценки экономической обоснованности затрат, включаемых в инфраструктурную тарифную составляющую. Показано, что действующий метод экономически обоснованных затрат опирается на годовые эксплуатационные и капитальные расходы владельца инфраструктуры и не отвечает на вопрос, достаточно ли тарифной выручки для воспроизводства объекта на протяжении полного цикла его функционирования. Предложен методический подход, в котором нормативная стоимость цикла приводится к годовому эквиваленту и сопоставляется с фактически заявляемыми затратами. Разработан индикатор отклонения, знак и величина которого разделяют признаки недофинансирования и неэффективного расходования средств и служат основанием для регуляторных решений в долгосрочном периоде регулирования. На данных Росстата за 2000–2025 годы установлен рост нагрузки на сеть при стабильной протяжённости путей, а на модельном примере продемонстрирована работа индикатора и его связь с накопленным дефицитом воспроизводства инфраструктуры.
Ключевые слова: инфраструктура железнодорожного транспорта; стоимость жизненного цикла; долгосрочное тарифное регулирование; инфраструктурная тарифная составляющая; необходимая валовая выручка; метод экономически обоснованных затрат; грузонапряжённость; индикатор отклонения; воспроизводство основных средств; естественная монополия
Рубцов Владимир Анатольевич
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Туризма и гостиничного дела»
Доктор географических наук, профессор
E-mail: Rubtzov@kpfu.ru
Мишакин Тимур Сергеевич
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Менеджмента в социальной сфере»
Кандидат экономических наук
E-mail: timur.mishakin@mail.ru
Галиуллин Ильгиз Махмудович
ГАУЗ «Городская клиническая больница № 7 имени М. Н. Садыкова», Казань, Россия
Начальник управления по внебюджетной деятельности
E-mail: kaf_mss@mail.ru
Аннотация. Состояние системы здравоохранения в исследованиях социально-экономической безопасности рассматривается как самостоятельный источник угроз, однако единая классификация таких угроз в научной литературе не сложилась. В работе предложена классификация рисков социально-экономической безопасности, порождаемых состоянием отрасли, по шести классификационным признакам, а именно по источнику, уровню локализации, горизонту проявления, объекту ущерба, управляемости и измеримости. Риски выведены из ресурсного, экономического и институционального состояния системы здравоохранения, а не из здоровья населения как такового, что связывает каждый вид риска с инструментом отраслевой политики. В эмпирическую базу вошли сборники Росстата за 2000–2024 годы, включая длинные ряды приложения к Российскому статистическому ежегоднику и региональные данные по 85 субъектам Российской Федерации. На национальном уровне оценка выполнена индикативным методом по девяти пороговым индикаторам, а интегральный индекс рассчитан как среднее геометрическое нормированных значений. Показано, что за полтора десятилетия коечный фонд в расчёте на население сократился почти на пятую часть, сеть скорой помощи более чем на треть, а отношение платных медицинских услуг к добавленной стоимости отрасли выросло на четверть. Несмотря на прирост продолжительности жизни, интегральный индекс безопасности не улучшился и в последнем доступном году оказался ниже уровня 2015 года. На региональном уровне построен композитный индекс по четырём блокам с нормированием по размаху, устойчивость которого к способу нормирования и весам проверена отдельно. Выделены четыре зоны риска и два противоположных профиля региональных угроз, для которых обоснованы разные приоритеты политики. Результаты могут иметь прикладное значение для включения в мониторинг национальных проектов и Стратегии экономической безопасности.
Ключевые слова: социально-экономическая безопасность; здравоохранение; классификация рисков; пороговые индикаторы; интегральный индекс; региональная дифференциация; смертность в трудоспособном возрасте; кадровое обеспечение
Мишакин Тимур Сергеевич
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Менеджмента в социальной сфере»
Кандидат экономических наук
E-mail: timur.mishakin@mail.ru
Рубцов Владимир Анатольевич
ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет», Казань, Россия
Институт управления, экономики и финансов
Заведующий кафедрой «Туризма и гостиничного дела»
Доктор географических наук, профессор
E-mail: Rubtzov@kpfu.ru
Галиуллин Ильгиз Махмудович
ГАУЗ «Городская клиническая больница № 7 имени М. Н. Садыкова», Казань, Россия
Начальник управления по внебюджетной деятельности
E-mail: kaf_mss@mail.ru
Аннотация. Трансформация здравоохранения России за последние пятнадцать лет прошла несколько этапов с разной логикой распределения ресурсов, однако единая процедура, соединяющая оценку её эффективности с оценкой социально-экономической безопасности государства, в научной литературе не сложилась. В работе предложен и апробирован методический подход, объединяющий три критерия. Результативность понимается как степень достижения целевых ориентиров стратегических документов, эффективность как соотношение результатов и ресурсов, безопасность как изменение отклонений индикаторов от пороговых значений. В эмпирическую базу вошли сборники Росстата за 2010–2024 годы, длинные ряды приложения к Российскому статистическому ежегоднику и региональные данные по 85 субъектам Российской Федерации, приведённые к сопоставимым ценам по индексу потребительских цен. Установлено, что из пяти целевых ориентиров 2024 года к 2023 году достигнут один, а реальные платные медицинские услуги росли вдвое быстрее государственного финансирования через фонд обязательного медицинского страхования. Для регионов выполнены статическая оценка эффективности методом анализа среды функционирования, динамическая оценка по отношению индекса результатов к индексу ресурсов и регрессионный анализ со стандартными ошибками, устойчивыми к гетероскедастичности. Обеспеченность врачами значимо связана с продолжительностью жизни и смертностью в трудоспособном возрасте, коечная обеспеченность имеет отрицательный знак, а подушевое финансирование статистически незначимо. Выделены четыре типа регионов по сочетанию статической и динамической эффективности. Состав типов почти не связан с зонами риска безопасности, из чего следует, что оптимизационная логика трансформации повышала отдачу от ресурсов, но не снижала уязвимость системы к шокам. Для каждого типа регионов обоснован собственный набор мер, а система оценки национального проекта дополнена индикаторами ресурсного и экономического риска.
Ключевые слова: здравоохранение; трансформация; эффективность; результативность; социально-экономическая безопасность; анализ среды функционирования; национальный проект; региональная дифференциация; ожидаемая продолжительность жизни
