Switch to English languageМихайлин Никита Витальевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономики и бизнеса»
E-mail: mr.mehej@yandex.ru
Научный руководитель: Земсков Владимир Васильевич
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Доктор экономических наук
Профессор Департамента экономической безопасности и управления рисками
E-mail: VVZemskov@fa.ru
Аннотация. Автором работы были исследованы аспекты модернизации обеспечения экономической безопасности отечественных предприятий автомобильной промышленности в условиях импортозамещения. Была выявлены главные угрозы экономической безопасности отрасли и отдельных предприятий на примере деятельности ПАО «ГАЗ» и ПАО «АвтоВАЗ». Исследованы предпринятые меры и оценена их эффективность. Так, высокая зависимость от импорта, в особенности из «недружественных» государств, и низкая локализация производств в итоге привело к существенному ослаблению производственных мощностей предприятий и падению качества итоговой выпускаемой продукции. Отдельные предприятия вовсе прекратили свое производство на определенный срок, в связи с чем автор охватил в исследовании меры предпринимаемые на уровне государства и отдельными предприятиями для стабилизации своей деятельности путем импортозамещения. По мнению автора, в условиях снижения спроса на автомобили, финансовые ресурсы автопроизводителей могут быть истощены. Для модернизации обеспечения экономической безопасности предприятий необходимы внешние финансовые ресурсы государства или создание благоприятных условий для функционирования отрасли. Государство, как считает автор, должно взять ведущую роль в преобразовании экономической безопасности отрасли и определить баланс между фискальной политикой и государственной поддержкой импортозамещения. Предприятия должны локализовать производство и развивать научно-исследовательскую деятельность. Развитие кадрового потенциала является необходимым условием для осуществления всех необходимых действий. Полный процесс модернизации экономической безопасности отрасли, как полагает автор, займет длительное время, поэтому планы по импортозамещению в отрасли к 2035 году Минпромторга являются наиболее соответствующими действительности.
Ключевые слова: экономическая безопасность; импортозамещение; устойчивое развитие; автомобильная промышленность; риски; санкционный режим; национальная экономика; отраслевая экономика
Тренкунов Антон Валентинович
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
«Экономический» факультет
E-mail: atrenkunov@gmail.com
Научный руководитель: Новашина Татьяна Сергеевна
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
Доцент кафедры «Банковского дела»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: tnovashina@mail.ru
Аннотация. В данной статье автор представляет важные аспекты применения портфельной теории в процессе управления активами банка. Портфельная теория является одной из фундаментальных теорий финансов и широко используется в инвестиционной деятельности. Она помогает инвесторам увеличивать доходность своего инвестиционного портфеля и одновременно снижать риски. Автор детально анализирует, как данная теория может быть применена в контексте банковской системы России. В статье описываются основные принципы портфельной теории и ее ключевые преимущества для банковской системы. Важным аспектом применения данной теории является необходимость выбора оптимального баланса между доходностью и риском. Автор предлагает ряд рекомендаций по оптимизации этого баланса и повышению эффективности управления активами банка. Стоит упомянуть, что портфельная теория может быть применена в различных секторах экономики, помимо банковской системы. Автор отмечает, что применение портфельной теории является актуальной темой не только для банковской системы России, но и для других стран, где управление активами является одним из ключевых аспектов экономической деятельности. В связи с этим, портфельная теория имеет большой потенциал для применения в различных сферах и может быть полезной для решения широкого круга задач, связанных с управлением рисками и оптимизацией доходности. Портфельная теория может быть полезна для инвесторов, которые хотят сбалансировать свой инвестиционный портфель и минимизировать риски торговых стратегий. В конце статьи автор подводит итоги и описывают возможные направления исследований в области применения портфельной теории в банковской сфере.
Ключевые слова: портфельная теория; банковский сектор; управление активами; банковские активы; эффективное управление; банкинг; экономический рост; анализ рисков; экономическое моделирование; отраслевое развитие
Исакова Екатерина Валерьевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
E-mail: isakovaekaterina.isk@mail.ru
Ступникова Елена Анатольевна
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
Заведующая кафедрой «Экономика транспортной инфраструктуры и управление строительным бизнесом»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: Stupnikovaea@yandex.ru
Капустина Надежда Валерьевна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Профессор Департамента экономической безопасности и управления рисками
Доктор экономических наук, доцент
E-mail: kuzminova_n@mail.ru
Климочкин Александр Владимирович
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)», Москва, Россия
Институт экономики и финансов
Аспирант кафедры «Экономика транспортной инфраструктуры и управление строительным бизнесом»
E-mail: xanikkey@mail.ru
Аннотация. В данной статье авторы подробно рассматривают особенности государственной политики Российской Федерации в транспортно-логистической сфере. Они обращают внимание на то, что современные технологии, которые используются в других странах, могут быть применены и в России. В частности, это касается использования системы «умного транспорта», которая позволяет оптимизировать транспортное движение, управлять потоками транспорта и сокращать время в пути. Авторы статьи также подчеркивают важность развития транспортной инфраструктуры в России. В частности, они подчеркивают необходимость строительства новых магистралей, расширения сети общественного транспорта и улучшения качества транспортировки грузов. Одним из основных тезисов статьи является то, что развитие транспортной отрасли в России должно быть направлено на улучшение качества жизни граждан. В этом контексте авторы рассматривают задачи, связанные с улучшением экологической ситуации в городах, улучшением условий работы водителей и пассажиров, а также сокращением времени в пути. В настоящее время необходимо учитывать тот факт, что развитие транспортной отрасли в России сталкивается с определенными проблемами. Одной из них является недостаток инвестиций в отрасль. Это приводит к тому, что многие проекты не могут быть реализованы в полном объеме. Кроме того, существует проблема нехватки кадров, что затрудняет развитие транспортной отрасли в целом. Авторы публикации подчеркивают необходимость поиска новых решений, направленных на улучшение качества жизни граждан и на развитие экономики страны. В заключении авторы статьи формируют рекомендации по улучшению ситуации в отрасли, что может стать отправной точкой для дальнейшей работы над проблемами транспортной отрасли в России.
Ключевые слова: транспортная инфраструктура; развитие логистики; транспортное обслуживание; городской общественный транспорт; факторы экономического роста; отраслевая экономика; устойчивое развитие
Кайгородцева Ксения Александровна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономики и бизнеса»
E-mail: Kaigorodcevak@mail.ru
Научный руководитель: Тургаева Аксана Альбековна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономики и бизнеса»
Доцент Департамента экономической безопасности и управления рисками
Кандидат экономических наук
E-mail: AATurgaeva@fa.ru; a_turgaeva@mail.ru
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8374-1706
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=455538
Аннотация. В данной научной работе была проведена оценка роли кадровой безопасности в аспекте экономической безопасности. Было выделено два ключевых подхода к изучению кадровой безопасности, связанных с тем, частью какой более общей безопасности является рассматриваемая безопасность. Далее автором были рассмотрены основные определения кадровой безопасности, была отмечена наиболее комплексная дефиниция, которая позволяет отразить все элементы данного явления. В ходе анализа рисков и угроз, возникающих в процессе обеспечения кадровой безопасности, был сделан вывод о том, что данные риски проявляются на всех этапах работы с персоналом. Угрозы рассматриваются с двух позиций, когда их источником выступает персонал, и когда внешние субъекты. В работе были изучены существующие классификации кадровых рисков, а именно: качественные и количественные; риски, возникающие при найме, непосредственно в процессе работы, при увольнении сотрудников; связанные с имущественным и неимущественным ущербом. Кроме того, автором был проведен анализ факторов, связанных с появлением рисков и угроз кадровой безопасности. В ходе анализа факторы были разделены на внутренние и внешние. Автором было рассмотрено 4 группы методов обеспечения кадровой безопасности организации (административные методы; социально-экономические методы; социально-психологические методы; организационно-технические методы, связанные с информационной, финансовой безопасностью), каждая из которых выполняет определенную функцию, ввиду чего обосновывается важность развития всех методов. В заключительной части работы автором были сформулированы выводы относительно роли кадровой безопасности в системе экономической безопасности предприятия.
Ключевые слова: кадровая безопасность; риски; экономическая безопасность; организация; персонал; угрозы; управление безопасностью
Дубровская Анна Андреевна
ФГБОУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Информационных технологий и анализа больших данных»
E-mail: ubrov@mail.ru
Научный руководитель: Рогулин Юрий Павлович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Экономики и бизнеса»
Доцент Департамента экономической безопасности и управления рисками
Кандидат экономических наук
E-mail: URogulin@fa.ru
Аннотация. В качестве цели данной научной работы было выделено изучение актуальных аспектов регулирования рисков, вызванных конфликтами в организациях. Автором была отмечена актуальность изучения рисков, которые отражают конфликтогенность организационной среды. В работе были рассмотрены ключевые положения, которые касаются сущности риска и его особенностей, были выделены современные подходы к определению факторов риска. По итогам работы были глубоко изучены различные подходы к определению индикаторов экономической безопасности хозяйствующих субъектов. Изучены различные подходы к определению экономической безопасности предприятия, как со стороны нормативно-правовых актов, так и с точки зрения экспертов. Далее была проведена историческая справка понятия конфликта, его базового понимания в научной среде. В работе были изучены ключевые типы конфликтов по нескольких основаниям. Автор подчеркивает, что одним из главных методов управления рисками внутри организации является создание такой культуры, которая будет способствовать предотвращению конфликтов. Он также обсуждает важность установления четких правил и процедур для управления конфликтами, а также назначения ответственных лиц за регулирование рисков. Автор также предлагает использовать методы управления конфликтами, такие как медиация, чтобы предотвратить эскалацию конфликта до более серьезных проблем. Он подчеркивает, что такие методы могут помочь снизить риски, связанные с конфликтами в организации. Для того чтобы эффективно управлять рисками, вызванными конфликтами внутри организации, автор советует регулярно проводить аудит рисков и анализировать результаты. Он также подчеркивает важность обучения сотрудников организации, чтобы они могли лучше понимать риски и уметь эффективно управлять ими.
Ключевые слова: риски; конфликты; организация; управление конфликтами; корпоративная среда; разрешение конфликтов; инструменты контроля
Куцевалов Дмитрий Андреевич
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
Аспирант
«Экономический» факультет
E-mail: kutsevalov.mitya@yandex.ru
Аннотация. Агропромышленный комплекс (АПК) играет значительную роль в современном развитии Российской Федерации. Он является ключевым сектором экономики, обеспечивающим продовольственную безопасность, снижение зависимости от импорта продуктов питания, создание рабочих мест в сельской местности и устойчивое развитие сельских территорий. Агропромышленный комплекс также способствует экспорту сельскохозяйственной продукции и привлекает инвестиции в сельское хозяйство, повышая конкурентоспособность страны на международном рынке.
Экономическая безопасность является важным аспектом развития предприятий в сфере агропромышленного комплекса (АПК). Она обеспечивает устойчивость и защиту от рисков, возникающих в экономической среде. Стабильные финансовые показатели, эффективное управление ресурсами, разнообразие и гибкость в производственных процессах позволяют предприятиям агропромышленного комплекса успешно функционировать, минимизировать потери и максимизировать доходы. Экономическая безопасность также способствует привлечению инвестиций, повышению конкурентоспособности и устойчивому развитию предприятий агропромышленного комплекса. Она способствует разработке и внедрению инноваций, улучшению качества продукции, расширению рынков сбыта и развитию технологического потенциала. Обеспечение экономической безопасности предприятий АПК является неотъемлемой составляющей их успешного развития и способствует общему экономическому прогрессу и благополучию в сельскохозяйственном секторе.
В рамках данной научной статьи осуществляется раскрытие сущностных характеристик категории экономическая безопасность предприятия агропромышленного комплекса (АПК). Дается авторское определение данной категории в рамках современных условий развития национальной экономики в частности и мирового экономического пространства в целом.
Предложена авторская структура экономической безопасности предприятия агропромышленного комплекса (АПК). Выделены и уточнены цели и задачи управления экономической безопасностью предприятий агропромышленного комплекса.
Ключевые слова: экономическая безопасность; агропромышленный комплекс; экономическая стабильность; экономическая устойчивость; экономическая безопасность предприятия
Фоменко Наталья Михайловна
ФГОБУ ВО «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова», Москва, Россия
Профессор кафедры «Теории менеджмента и бизнес-технологий»
Доктор экономических наук
E-mail: fnata77@mail.ru
Аленькова Ирина Александровна
ФГОБУ ВО «Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова», Москва, Россия
E-mail: alenkova.ira@yandex.ru
Аннотация. По мнению авторов, в современных условиях особую роль приобретают вопросы сохранения и повышения конкурентоспособности организаций. Само понятие конкурентоспособности является основой экономической эффективности деятельности любой организации и стабильности ее существования на рынке. Суть конкурентной борьбы заключается в возможности иметь определенные преимущества перед конкурентами. Для того чтобы сохранить и повысить конкурентоспособность, необходимо постоянно анализировать свои возможности и улучшать свои процессы. Авторы считают, что компания должна быть готова к быстрому реагированию на изменения внешней среды и конкурентных вызовов. Одним из важных факторов является развитие инновационных технологий и процессов. Компании, которые внедряют новые технологии и улучшают свои процессы, получают преимущество перед конкурентами. Также важно не забывать о развитии персонала и повышении квалификации, чтобы компания могла выдерживать конкуренцию на рынке. Основой конкурентоспособности является качество продукции и услуг. Компании, которые предлагают высококачественные товары и услуги, получают уважение клиентов и обеспечивают свою устойчивость на рынке. Важно иметь эффективную стратегию маркетинга и продвижения товаров и услуг, чтобы привлекать новых клиентов и удерживать уже имеющихся. Актуальные вопросы повышения конкурентоспособности касаются и организаций атомной энергетики. Повышение конкурентоспособности организации в сфере атомной энергетики является сложной и многогранной задачей, которая требует комплексного подхода и внедрения новых технологий, развития человеческих ресурсов и адаптации к новым тенденциям в отрасли. В данной статье проведено исследование, направленное на разработку методических основ формирования корпоративных структур атомных генераций.
Ключевые слова: корпоративная стратегия; конкурентоспособность; управление организацией; правовые нормы; атомные генерации; конкурентные стратегии
Закоян Григор Артакович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Высшая школа управления»
E-mail: zakoangrigor@gmail.com
Научный руководитель: Кудряшов Александр Леонидович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Высшая школа управления»
Преподаватель Департамента финансового и инвестиционного менеджмента
E-mail: akudryashov2017@gmail.com
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-0321-1028
РИНЦ: https://www.elibrary.ru/author_profile.asp?id=923182
Аннотация. В статье рассмотрен вопрос определения значимости использования ESG-принципов (environmental, social, and governance) высшими учебными заведениями для инновационного развития России. Автором рассмотрены основы ESG, где определены основные принципы и их значимость для высших учебных заведений, их применение в высшем образовании, с целью улучшения управления университетами, повышения стандартов преподавания в высшем образовании и их использование в исследовательской деятельности университетов. Особое внимание уделено ESG-принципам в контексте привлечения венчурных инвестиций, где определено их значение для инвесторов, ориентированных на устойчивость. Инвесторы все больше обращают внимание на то, как компании управляют своим воздействием на окружающую среду, какие социальные и нравственные проблемы они решают, а также на прозрачность и эффективность их управления. Применение данного явления в высшем образовании для привлечения венчурных инвестиций, где фокус внимания направлен на интегрирование ESG-принципы для дальнейшего повышения качества исследовательской деятельности, развитие структуры управления университетами и повышение качества образования на их основе. Автором выделены преимущества использования ESG-принципов и угрозы при их внедрении: улучшение репутации и представления компании на рынке, рост ценности компании, препятствия для внедрения ESG-принципов в высшем образовании, а также необходимость создания новых стандартов для их внедрения. По мнению автора, внедрение принципов ESG высшими учебными заведениями России — это необходимый шаг для обеспечения успешного инновационного развития страны и создание благоприятного инвестиционного климата. В заключительной части статьи автором сформулированы выводы относительно эффективности внедрения ESG-принципов российскими учебными заведениями.
Ключевые слова: высшее образование; ESG-принципы; венчурные инвестиции; инновации; государство; исследовательская деятельность; качество образования; инновационное развитие; инвестиции
Видетских Данила Иванович
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
«Экономический» факультет
Аспирант
E-mail: videtskikh_danila@mail.ru
Научный руководитель: Тельминова Наталия Витальевна
НОЧУ ВО «Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
Доцент кафедры «Оценочной деятельности и корпоративных финансов»
Кандидат экономических наук
E-mail: NMirzoyan@ya.ru
Аннотация. Публикация, представленная автором, посвящена теме создания проекта государственно-частного партнерства в области общественного транспорта. В работе автор рассматривает различные аспекты этого вопроса и предлагает ряд рекомендаций по созданию эффективной системы общественного транспорта. В первую очередь, автор обращает внимание на вопросы инвестиционной оценки проекта и финансирования его реализации. В работе представлены методы оценки эффективности инвестиций в общественный транспорт, а также рассмотрены различные варианты финансирования проектов государственно-частного партнерства. Дополнительно, автор исследует ключевые показатели развития общественного транспорта в разных регионах страны, а также проводит анализ опыта других стран в этой области. Особое внимание уделяется проблемам, связанным с организацией транспортного обслуживания в мегаполисах и проблемам экологии. Автор приходит к выводу, что государственно-частное партнерство в области общественного транспорта может стать важным инструментом для улучшения качества услуг и повышения уровня жизни населения. Однако, автор подчеркивает необходимость создания благоприятной инвестиционной среды и развития сотрудничества между государством и частными инвесторами в этой области. Кроме того, автор предлагает ряд рекомендаций по созданию эффективной системы общественного транспорта, включая модернизацию транспортного парка, внедрение современных технологий управления и контроля, а также улучшение качества обслуживания пассажиров. Автор также обращает внимание на необходимость создания комфортных условий для пешеходов и велосипедистов, чтобы улучшить мобильность городского населения. В заключении автор подчеркивает, что развитие общественного транспорта является одним из ключевых приоритетов государственной политики.
Ключевые слова: государственно-частное партнерство; общественный транспорт; социальная сфера; концессионное соглашение; инвестиционная привлекательность; бюджетная политика; экономический рост; оценка эффективности; частные инвесторы; транспортная отрасль
Ратник Анатолий Харитонович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Факультет «Информационных технологий и анализа больших данных»
E-mail: anatolyarslong@gmail.com
Научный руководитель: Ахметов Миннегалей Гизятович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Военный учебный центр имени профессора, генерал-майора С.М. Ермакова
Доцент
Кандидат военных наук, член-корреспондент Академии военных наук Российской Федерации
E-mail: amg3300@vfil.ru; mgahmetov@fa.ru
Аннотация. В условиях современного мира, где международная торговля становится все более развитой и многообразной, проблема импортонезависимости становится все более актуальной. Для многих предприятий зависимость от импортных товаров и услуг является серьезной проблемой, которая может привести к ухудшению их конкурентоспособности и даже к их банкротству. Необходимо учитывать не только технологические аспекты, но и экономические, политические и социальные факторы, которые могут оказать влияние на функционирование предприятия. В связи с новыми реалиями бизнесу постоянно требуется меняться, правила игры претерпевают изменения на ходу, регуляторы и внешние угрозы диктуют свой климат в деловой сфере; в течении последних десяти лет на горизонте стали видны неизбежные тенденции к импортозамещению и ниша информационных технологий не стала исключением, особенно тяжелым, хоть и не ставшим полной неожиданность пришёлся удар по разнообразию и поддержке имеющихся высокотехнологичных продуктов. Таким образом почти все компании в данный момент активно занимаются разработкой, а также обновлением и трансформацией уже имеющихся ИТ-стратегий, ведь именно этот документ позволит сотрудникам компаний, а также их ключевым лицам почувствовать хоть какую-то уверенность в условиях неопределенности и экономической нестабильности Российской Федерации. Особое внимание делается на аналитике и рисках, связанных не только с информационной, но и политико-экономической стороной вопроса об импортозамещении. Также будут упомянуты нюансы этики в области информационных технологий и лицензионного использования программного обеспечения, концепция ответственного выбора информационных продуктов с заботой о репутации и будущем предприятия в частности и экономике Российской Федерации в целом. Автор считает, что организованный подход в разработке ИТ-стратегий предприятий может в совокупности оказаться выгодным для всех участников этого процесса.
Ключевые слова: информационные технологии; критическая информационная инфраструктура; цифровизация; импортозамещение; импортонезависимость; устойчивое развитие; стратегическое планирование; технологический суверенитет
